日産 デイズルークス のみんなの質問

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デイズルークスのターボ(CVT)に乗っています。3,000〜4,000回転くらいをキープすると普通車のようなスムーズさを実感しますが、発進時のアクセルを軽く踏むときの加速が酷いです。

1トン近い軽自動車ってこんなものですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

それはCVTとエンジンの協調制御が糞レベルだからです。

他社の同クラスの軽ターボ車なら、もっと低回転からスムーズに加速します。

特にデイズルークスのエンジンは非力でターボだと低回転のトルクが足りないので走りがギクシャクします。

それは現行ルークスでもそうです。

エンジンとCVTのセッティングが明らかに車と合ってない酷いレベルです。

質問者からのお礼コメント

2023.12.5 04:27

みなさま、ありがとうございました!

その他の回答 (3件)

  • CVTがジヤトコ製なので

    ジヤトコが使われてるCVTは軽自動車に限らずどの車もこのような感じです

    ジヤトコ製のCVTで調べると良いですよ

  • 3000~はターボが効くのでスムーズですが発進時はどうしても力が足りません。

    ブースト計を付けるとかかっている過給圧がわかるのでパワーがほしいならどれくらいのブースト圧を維持すればいいかわかりやすいです。

  • そんなものです。
    発進の時は低回転なので過給もされませんし。

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