日産 デイズルークス のみんなの質問

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三菱の燃費不正。
私は日産のデイズルークス(三菱生産)に乗っていますが、どうなるんでしょうか?
生産販売中止なので保証とかの可能性はありますか?

補足

みなさんコメントありがとうございました! 妻が乗っていた為、実燃費を測ったことは無かったのですが、今回の件で確認しました。 街乗りがほとんどで乗り方にもよるかも知れませんが、11キロ/ℓに届きませんでした… 心情として購入価格で買い取って欲しいくらいです。。。

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ベストアンサーに選ばれた回答

過去質問でもあるように、CVTの欠陥を隠している
節があります。
あるユーザーは11.0km/Lという考えられない燃費です。
燃費改ざんというよりCVTの欠陥という潜在的な問題を
含んでいるように思えます。
日産が当然保証するでしょうね。

その他の回答 (19件)

  • 残念ですが、経過を見守るしかないと
    推察します。
    厄介な事に『エコカー減税』対象車両である
    ことでしょう。
    指定取り消しとなればどこまで遡って対象額
    の返還となるか、ならないかは行政の判断
    次第だからです。
    しかも返還は減税された車両のオーナーに対して
    要求される恐れがあります。

    エンジンの不具合ではないので走行には支障は
    ないのではと思いますが。

    保障は三菱・日産が販売社として責任を持ちます
    からその点は問題ないのではないかと。
    但し、三菱ディーラーの場合主力の軽自動車の
    販売中止となり、他車種にも不買が拡大して
    販売不振に陥り縮小倒産という
    可能性は危惧するところです。

    私もランサーEXTURBOに始まり密かな三菱
    ファンでした(現在も三菱車所有)ので
    とても残念に思います。

    せっかく最近ロケットや国産小型ジェット機で
    スリーダイヤモンドのブランドイメージは上昇
    していたのに本当に残念です。
    グループの力を結集して誠実な対応を願います。

  • デイズルークスのってます。しかも出たばっかりのvセレクション。あまりに燃費が悪くてびっくりしたがまさかこんなになるとは。うちにある2008年式ボクシーより燃費が悪い軽って。とずっと思ってました。燃費以外にもスライドドアの反応がめちゃわるいがこれもなにかあるのでは…とおもっちゃいます。これで日産製エンジンに詰め替えなんてやったら日産の株が上がるんだけどどうでしょう?

  • 燃費のごまかしは、他のメーカーでもやっていますよ。
    実際、カタログ値と大きく違うメーカーも多いし
    特に、ホンダ車やトヨタ車は。
    ホンダは、燃費の違い過ぎにアメリカで裁判沙汰にもなっていますから。

    かえって、表沙汰になり、日産と三菱の
    軽自動車に対するサービスが良くなるんじゃないですかね。

  • 私は過去の『三菱リコール隠しで』対象車に乗っており、被害を受けたことがあります。

    その時の三菱がとった対応は、『無料安全点検』とか『サービスキャンペーン』でした。
    しかし点検で見つかった不具合は、有料の修理でした。
    日産の場合はどうでしょうね。
    現在責任は三菱にあるとの報道ですが、顧客への責任を誰が果たすのか全く報道がありません。責任の擦り付け合いをしつつ、やはり『安全点検』とかやるのが精一杯のような気がします。
    暴落する中古車市場とかは、無視されると思います。

  • 燃費不正は、自動車メーカーなら、どこでも似たようなことをしている。〇菱だけではない。日本人は、嘘、改ざん、捏造をよくする民族。
    明らかに改ざんではないが、特別仕様にして、測定する。

    家電メーカーでも消費電力の測定時に、特別な仕様にしている。

    車では、乗らないことがガソリン費を抑えることになる。近くなら、自転車使用。燃費が良くても、無駄に走行すれば同じこと。
    電気使用料低減策は、使わないこと。

  • 去年のウォルクスワーゲンの排ガス問題では、米国で補償金が渡されました。10万ぐらいかな?

    メンテナンス無料とか、車検値引きとかはありえるかもしれないですね。

  • QUOカードの配布とかで終わると予想

  • 集団訴訟に発展するか、その前に三菱自動車側から、
    何らかの提案が出るのではないかと思います。

    例えば、

    今まで乗った分のカタログ燃費と本当の燃費の差額分のガソリン代の返金と
    車両売却時の差損(当然、査定は下がりますので)、これに
    これから乗る分の燃費の差損分(これは計算のしようがないので、
    慰謝料のような一律の形か・・・

    車両売却時の差損は、例えば交通事故で自分のクルマが被害をうけて
    修理を相手の保険会社にしてもらう場合、将来、売却時の査定に
    響くじゃないか、と文句を言っても、今、売却をすぐにするなら払います、
    というのが保険会社が使う手です。このまま乗り続けて売却しない
    かもしれないでしょ、というのが理屈です。
    なのでここは補償されるかは微妙かもしれません。

    その提案に納得いかない人達は集団訴訟をするのでしょうね。

    実際には、運転の仕方で燃費など変わりますので、補償金額に納得が
    いかない、というのは金額次第ではありますが、あまりゴネず、
    さっさと売却

    バックに三菱UFJ銀行、三菱商事がいますので、潰れることはないと思います。

    いずれにせよ、買ったディーラーに確認するのが先ですね。
    ただしディーラーも今の段階では何も答えられないと思いますが・・。

    隠ぺい体質は変わってなかったですね。

  • ディーラーに聞いてください。

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