乗り換えを検討しています

Question

現在軽自動車を1台所有している夫婦二人共働き子供なし家庭です。
（三菱トッポの4WDターボ付で燃費10km/L程度 走行距離6万キロ弱）
旦那の転職により最近通勤に毎日往復４０キロ乗るようになりました。
そこで、少しでも燃費のいい車（軽自動車）に乗換るか、このまま通勤用として乗りつぶすが、はたまた一人一台へ軽を増車するか考え始めました。旦那の交通費は月１万円支給されます。
東北で雪の多い土地柄のため4WDが必須であり、年間の走行距離は1.5～2万キロくらいと思います。
帰省のため年1回高速道路も片道400キロ走ります。
私はバス・自転車通勤のため平日はほぼ乗りません。
旦那の休みはシフト制で、私は土日祝です。（要は私が休みでも車がない事も多い）
増車したい理由は、土日の買い物、ジム通い、免許のない母の送り迎え程度です。


ここで、質問です。
①乗り換え、乗りつぶす、増車どれが一番いいのでしょうか？

②乗り換え＆増車の際のお勧めの軽自動車はありますでしょうか？
（増車した方を旦那通勤用にするもありかと・・・）


正直、考えがまとまらず堂々巡りをしている状況です。
何かいいアドバイスがあれば教えてください。よろしくお願いします。

Answer 1

まず１ですが、
増車が1番便利だと思います。もちろん経費はかさみますが2台もちで不便なことはまずないでしょう。
それか乗り換えですね。やはりターボ車は同じクラスの車種に比べて燃費が良いわけないですからね。

続いて２ですが、
同じ三菱なら「デリカD:2」や「ekスポーツ」または「ekワゴン」が燃費も含め四駆もありますし良いと思います。現在うちではサブでパジェロミニを所有していますが、雪道を重要視する場合パジェロミニもありですが長距離を視野に入れると燃費はあまり良くないので微妙ですね。
他社の軽でしたらスズキとダイハツがおすすめです。しかし燃費はとてもいいと思いますが、やはり三菱の四駆の性能には勝てませんね。

やはり2台所有となると経費の面で負担も多くなりますが、共働きということですから軽2台なら大丈夫かと思いますし、それ以上に仕事休みの日に車がない不便さのほうが私は嫌ですね。
2台持ちにして増車した方を旦那様の通勤用にするのが1番有効かと思いますね。
参考になったか分かりませんが
長々とすいません！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
私が悩んでいるポイントにコメントを頂けたC2274129さんをBAに選びたいと思います！
増車分を旦那用にとも考えていたので大変参考になりました。

Answer 2

業者です。


乗り潰すことをおすすめします。

燃費のいい車を買うにしても、軽で4WDならそんなにかわらないです。


ましてや2～3キロ燃費が伸びたにしても、買い替える費用を考えると、到底及びませんからね。

大切に乗って、乗り潰してあげてください。