三菱 トッポ のみんなの質問
kot********さん
2011.7.30 19:03
ですが、異常なく、修理屋さんも、動くから、見ようが無いと言われました。 でもほんとうに動かなかったのです。
なんなんでしょうか?
補足
シフトレバーは各ポジションに入るのですが、回転だけ上がり、前にも後ろにも動かなかったのが、修理屋さんが来た とたん、動きました。今も試運転しましたが、何事もなく、動きます。
fum********さん
2011.7.30 20:48
通常、シフトレバーはブレーキを踏んでブレーキランプが点灯した状態でロックが外れて各シフトポジションに動くように設計されていますのでセンサーの接触不良又はロック機構の不都合かと思います、シフトレバーの下に通常は赤色のロックを解除する小さいスイッチがあるのですが今度、同じ事が起こったらそのスイッチをスライドすればシフトレバーを一時的に動かす事が出来るようになります。
なので再度、同じ事が起こったらこれで修理工場までは移動が出来るはずです。
ちなみにこのスイッチは殆どの車に付いているものでシフトロックが外れなくなった時に使用するものです。
再度、なる可能性が高いので時間と予算がある時にでも修理される方が安心かと思います。
補足回答
であればインヒビタスイッチかと思います、これはシフトレバーとAT本体とが繋がっている箇所に付いているスイッチでシフトレバーのポジションが今、何処に入っているかを判断するスイッチです。
これの接点不良又は可動部の接合部分が何らかの原因でその時だけうまく入っていなかったかですね。
どうしてもシフトレバーと連動して毎日、動いていますのである意味、可動部分もスイッチも消耗しやすい部品ですので点検してみて下さい。
これぐらいしか文面では考えられませんのであとは実際に車をプロに診断して判断してもらって下さい。
lok********さん
2011.7.30 19:25
ディーマースイッチなど電気系統の一時的な不具合では無いでしょうかまた同じ事が起きる可能性ありますね少々不安がのこります。
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