三菱 トッポ のみんなの質問

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H11年式のミツビシのトッポですが、ミッションが壊れて載せ替えようと思っています。

オートマのシフトがP,R,N.D.2.L となっています私は３速のオートマと思っていましたが、これで４速というのはあり得るんでしょうか？
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

セレクトレバー（チェンジレバー)にOD/OFFのスイッチがあるかどうか。
あれば4ATだし、なければ3AT。
4速でも3速でもそこの表示は基本的に変わらないです。

その他の回答 （8件）

  • シフトノブの横ら辺に、オーバードライブのスイっチが付いていませんか?

    付いていたら、４速ATです。

  • 一昨日、12年式のトッポBJを見たのですが、Dの次は3でしたよ。
    4速なら3が有りますね。

  • To sigeru644529さん

    はい、シフトレンジが3速に見えても、フロアシフトの場合、シフトレバーにオーバードライブON/OFFのスイッチが付いていれば4速ATになりますよ。
    それから、正義の味方気取りで三菱の悪評を煽る事が居いますが、書かれている内容がサンプル数の小さい偏った意見ばかりで見ていて痛々しいです。
    本当に悪質な企業なら、時間が掛かっても勝手に市場から消えていくのが市場原理なのに、そこまでして三菱のもっているシェアを奪わないと、ご贔屓のメーカーの方が危なくなるとでも言うのでしょうかね。

  • MITSUBISHIのボロミッションは新品じゃないとダメだよ。


    ミキシングバルブが欠陥だからね。


    あの異常な変速ショックは・・・ムチウチになるね。


    ミッションより車を変えた方が良いですよ。

  • ポジションがＰ・Ｒ・Ｎ・Ｄ・２・Ｌというのは昔の普通のオートマはコレですよね？

    自動で変速するＤレンジが実際何速かはコレだけからはわかりませんよ。
    ３速オートマはだいぶ昔の車でしょうね。軽のオートマはほとんど４速ですよ。

    もしかしてＤ・２・ｌで３速と勘違いなさっているのではないですか？Ｄレンジで何変速かです。

  • シフトレバーにODスイッチがあれば４速ですよ、無ければ３速。

  • 載せ替えるてまで乗るんですか？

    また壊れますよ！

    毎度の三菱、AT不具合、私のは4万kmで壊れました、リコール隠しの時ですねー
    修理代請求してきましたからねー、三菱の悪徳企業！
    最低ですよ！

    買い換えが得策では？

  • Ｐはパーキング、Ｒはパック、ＮはニュートラルなのでＤ、２、Ｌの３速オートマになります。

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