三菱のトッポやタウンボックスなどの4ATは なかなか2速に入らず変速ショックでかいですよね。 でもこれって4ATだけですか？ 3ATではなったことないんですが・・・ よろしくお願いします。

Answer 1

当方の母が２代目三菱ミニカトッポBJ（４AT）に乗っていますが、問題は起きておらずスムーズに走ります。
姉妹車？となるekワゴンの勉強をしている時に知ったのですが、この４ATは電子制御の様で信号待ちなどDレンジでの停車時はなんと２速で止まっており、アクセルに足を置くと１速に入り順番に変速します。ただ他車のATと比べると何か変速が早い印象を受けています。

ekワゴンに搭載の３ATは油圧制御ですが、車種により制御が異なりますので、原因に制御装置に異常があるか（と言いましても変速機異常警告灯がありません）が考えられますので、今ならキャンペーンなどしていますので販売店に相談、整備確認される事をお勧めします。余談このAT単体メーカーは恐らくジャトコか自社と思います。

Answer 2

初めに言っておきますが、うちのトッポＢＪの4ＡＴは
１２万キロ走っていますが変速ショックはほとんど感じません、

その症状はATが壊れています、
その症状の場合ＡＴの中のバルブボディの交換で治ります、

Answer 3

それが三菱クオリティーw

Answer 4

トッポBJに乗ってます。言われればそうかもしれません。他車はどうか知りませんが、オートマオイルが冷えている状態だと早めに油温を上げるためコンピューターがエンジンを高回転まで上げてから変速するように指示します。冷却水温やエンジンオイル温度より上がりにくいのでそうなのかもしれません。