三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問 (98ページ)

• アウトランダーphevの新型が出たら現行のアウトランダーは新車販売されなくなりますか？三菱

  2021.10.10

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• 三菱自動車のPHEVのハイブリッド燃費があまりよくないのはなぜでしょうか 基本的にシリーズ式で高速巡行にエンジンも介入できるのでホンダのe:HEVに近いのかと思いますが、C-RVでWLTCで20...

  2021.10.2

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  ベストアンサー： 考え方の違いでコストをかけている部位が変わってきているからでは。 CRVはリチウムイオンバッテリーを積んでないのにアウトランダーに近い値段です。 その分エンジンに投資して高効率にしてあるわけです。 アウトランダーの場合は「ほとんど充電走行だからエンジンは既存のママ」だから見かけの燃費はあまりよくない。 しかし今ガソリンが160円に迫ろうとしてる中ではガソリン燃費より、充電単価を含めた総燃...

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• 車について SUV 現在家族5人、夫婦、10歳、8歳、3歳です。 今は新車で購入したアウトランダーのガソリン車に乗ってます。 来年年明けたら8年になります。 あと2〜3年で次の車を考えています。 夫

  2021.10.10

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  ベストアンサー： クルマに対する価値観は人それぞれなので、新車でないと納得しない人、中古で十分だという人、いろいろです。 その時々の事情で、クルマ選びをされたらいいと思いますよ。 悪路を走らないならステーションワゴンでもいいと思います。 スバルアウトバック スバルレヴォーグ VWパサートヴァリアント VWゴルフヴァリアント カローラツーリング 【中古】 スバルレガシー カローラフィルダー マークⅡジオ

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• 三菱アウトランダーphevは新型と現行型どちらがオススメでしょうか？独り身です。

  2021.10.12

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  ベストアンサー： 2019年式に乗ってます。（もう時期型落ち組） 新型の性能は現行型より良くなります。（電気のみの航続距離か延びるなど） 内装は現行型は高い車の割には安っぽい、収納が無いなど不満点が多いです。 新型なら多少は解消してると思います。 買うなら新型が良いですが、現行型のデザインや価格が良いなら現行型を買うべきだと思います。

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• 中古車関連の質問です。 今、「マツダCX-5 2.2XD」と「三菱アウトランダー2.4 24G」のどちらにしようか迷っています。 乗り心地や機能面、維持費などからどちらがオススメですか？ ちなみ...

  2021.10.3

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• 新型アウトランダーPHEVのシフトは、現行アウトランダーPHEVやエクリプスクロスPHEVと同様！ジョイスティックになるのでしょうか？ 以前、エクリプスクロスPHEVに試乗したのですが、ジョイス...

  2021.10.4

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  ベストアンサー： 操作方法は変わらないと思いますが形状は変わると思います。

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• 新型アウトランダーPHEVの日本発表はいつですか？ 日本仕様にガソリンエンジンは販売されないらしいですが、性能的にラブフォーPHVと比べてどちらが勝りますか？

  2021.10.4

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  ベストアンサー： 早ければ年内に出そうですね。 新型の方がRAV4 PHVより性能が上なら良いですねって感じです。

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• 教えて下さい。 エプリクスクロス(GK1W)1.5ターボとアウトランダーPHEVがプラットホームが共通であると何かの記事でみたのですが、エプリクスクロスとデリカD5(CV1W)ともプラットホーム...

  2021.9.22

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• HEVとPHEVの互換性について HEVにプラグイン着ければPHEVですが、バッテリーも大きくする必要があります。 逆に三菱ではPHEVをHEVに変えるならバッテリーを小さくでき価格を抑えられ...

  2021.9.20

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  ベストアンサー： 三菱PHEVに乗った個人の感想です。 ＞重心位置が変わると乗り心地は別物ですか？ →アウトランダーPHEVはそれ自体、通常のガソリン車と乗り味は「別物（良い）」ですので、PHEV化による当然車両運動性に影響を与えます。 床下に200kgのバッテリを搭載する「三菱PHEV」は、1900kgの重量旧ですがバランスが非常に良いです。前荷重も54%程しか無いので、ミラーバーンで初期のフロント入...

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• どうして日産eパワーは高速走行時にエンジン直結にならないのでしょうか？ 駄目じゃーないでしょうか！？

  2021.9.15

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  ベストアンサー： 日本の速度域では「不要」と判断したのでしょう e-powerはエンジン直結モードを持たないため、時速100km/h以上の領域で効率が下がり始めると言われてますが、日本の速度域では「直結無し」でほぼカバーできます。 また、エンジン直結モードを持つPHEVなどは、実際、「エンジン直結モードの恩恵はあまりない」と思います。実際、三菱PHEVに乗ってるとエンジン直結で走ろうが実燃費（頑張って大体...

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