三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問 (169ページ)

• 某着せ替えオープンカーや某底辺日本車メーカーが作っている登録車はダサい/出来が悪いと思うから、5MTのインプレッサG4の方を選びますか？ それとも、某着せ替えオープンカーや某日本車メーカー が嫌...

  2018.1.17

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  258

  ベストアンサー： じゃけえ～ お前ごときにコメント作る時間が勿体ないからなあ しんでくれ 馬鹿な質問野郎は

  続きを見る

• アウトランダーＰＨＥＶってかなり静粛性高いのですか？ 自分は、クラウンとプリウスに乗っています 静かさだと断然クラウンですが、ネットの情報だと静かさを求めて現行クラウンハイブリッドからアウトラン...

  2018.1.15

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  1,537

  ベストアンサー： そうですね・・後期型からは保護材を増やしてますから、EV走行時はタイヤノイズもあまり聞こえず静かです。エンジンが掛かったハイブリッド走行もうるさくは感じませんが、低速が駄目ですね。少し無理してる音がたまに出てガッカリします。それ以外は快適です。

  続きを見る

• 電気自動車に乗っている方へ質問です。急速充電器利用者のマナーが悪く、30分経過しても戻って来ない悪質な人物が多いのでしょうか？特に、PHVにマナーが悪い人物が多いそうです。

  2018.1.23

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  610

  ベストアンサー： いえいえ プリウスPHV,アウトランダーPHEVは急速充電器を使用すると都度料金がかかります。 ガソリンで走ったほうが安いですから、一部の無料スポット以外で急速充電を利用されることはほとんどないですよ 私はリーフです。急速充電は15分～20分です。30分も充電するのは時間の無駄です。

  続きを見る

• EV車（電気自動車）と災害について質問です。 EV車（電気自動車とは、電気をエネルギー源とし、電動機を動力源として走行する自動車なのですが、ここで質問です。 EV車は、電気をエネルギー源として...

  2018.1.26

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  100

  画像あり

  ベストアンサー： ＥＶは震災には脆弱です。 理想はＰＨＥＶです。 エンジン発電しながら電源車として電力供給も出来ます。 アウトランダーＰＨＥＶは熊本地震で大活躍していました。

  続きを見る

• アウトランダー phev のことですが、暖房の効きが悪いので、 12V→100Vの変換器を使用し、家電のコンパクトヒーターを 車載したいです。 可能ですか。

  2018.1.14

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  341

  ベストアンサー： 可能は可能ですが、車載の100v変換器は大抵ワット数が小さいので 暖房として頼れる出力の家電を動かせるかどうか… 高出力のインバータはバッテリー直付けタイプになってしまいます。 また、正弦波インバータでないと一部の家電はうまく動きません。 一部のグレードやメーカーオプションで付けられる100Vコンセントは 正弦波1500Wなので家電はほぼ何でも動くと思って良いですが わざわざ変換器を...

  続きを見る

• MAZDAや、三菱、ボルボの初売り行かれた方いますか？ いましたら、値引きや、初売りのオプションなどをお伺いしたいです！ ちなみに、cx-5とアウトランダーphevとxc60 を、検討し...

  2018.1.12

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  955

  ベストアンサー： ボルボは行ってませんが（私には高価すぎるので）、マツダと三菱 は行きました。 まず、マツダは値引きが一切ありません。質問者様と同じ候補車で 交渉しましたが、「お客様全てを平等に扱うことと、値引きによる ブランド価値を損傷しないため、値引は一切ありません。下取りで 頑張ります」とのこと。ネットとか車雑誌見ていると、みんな 値引きしてもらっていることを伝えたのですが結果は同じでした。 営業の人...

  続きを見る

• アウトランダーphevについて教えてください 通年旅行を考え、キャンピングトレーラーを購入しようと考えているのですが、宿泊時に車から電気を引っ張ってトレーラーで使用する場合、バッテリーが減ると自...

  2018.1.14

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  436

  ベストアンサー： 後期型に乗っていますが、この車はEVレンジエクステンダー車です。 モーターのトルク自体は十分あるはずですし、ヘッドとして使っている人もいます。 泊地に到着前にプラグインで充電してセーブモードで入るか、チャージモードでフル充電して入るかすれば、１２㎾のバッテリーなら8時間くらいは持つはずです。 ただ、メイン電源オン（ガソリン車のACCモード）となりますので、キーを車外に出すと警報が鳴ります。 ht

  続きを見る

• アウトランダー 2.4 ガソリン車について 質問があります。今年中に購入予定にしているのですが、予算とオプションで悩んでいます。 オプションを減らそうと思っているのですが、 ①本革シート（シート...

  2017.12.30

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  481

  ベストアンサー： 今年中にって、、、、、

  続きを見る

• 電気自動車へ乗っている方へ聞きますが、急速充電器は、ディーラー・道の駅・コンビニ・サービスエリア・イオンモール・公共施設によって、メーカーや電流のアンペア数が全く違うのでしょうか？

  2018.1.3

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  249

  ベストアンサー： はい、急速充電器には20kW以下の低速機、30kW前後の中速機、44kW以上の高速機と大別して3種類あります。 日産ディーラーは44kW コンビニの多くは20kW～24kW 高速のサービスエリアの多くは50kWで44kWもあります。 イオンモールも50kWが多いです。 公共施設や道の駅は20kW～50kWといろいろです。 同じ機種でも設定で違うこともあります。 また、受け入れ側の車でも違い...

  続きを見る

• 新型アウトランダー （ガソリン）のタイヤ、ホイールを変更したいです。 今現在ノーマルの 225/55R18 オフセット+38 7J から昔使っていたホイール R19 オフセット+51 8J に変...

  2018.1.9

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  194

  ベストアンサー： こんにちは。 ホイルの変更でインチアップする場合、オフセットは標準サイズの±5に抑えた方が無難ですよ。 +38から+51でしかも8Jになりますのでホイル内側が車体に干渉する恐れも有ります。 +の後の数字が小さくなればなるほど車体外側にホイルがセットされます。 逆に大きくなれば内側にセットされます。 http://spectank.jp/whl/sl0040001.html こちらに詳...

  続きを見る

三菱 アウトランダーPHEV の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。