フォレスター アウトランダー ヴァンガードで迷う。。。

Question

車購入にあたり、フォレスター、アウトランダー、ヴァンガードで
迷っています。予算は200万以下で考えているので
中古車になると思います。

冬にボードに10回くらいは行くのですが、どの車がいいか
迷っています。
意見をいただけたら幸いです。
よろしくお願いします。

Answer 1

雪道での走行性能はフルタイム方式で車重の軽いフォレスターが一番良いです。
高速走行性能も３車の中で車高の低いフォレスターが一番良いです。
欠点は、見えない部分の塗装が薄いのが気になる点と、ウオーターポンプなどに樹脂パーツを使っている場合は、車検２回目位に壊れて５万円位掛るのがスバルの伝統でした。現在の物は分かりませんが、中古車店の店員に話すと、否定はしませんでした。
アウトランダーとヴァンガードの４WDシステムは同じメーカーのチューニング違いだったと思います。
４WDのパーツは同じようなパーツを色々なメーカーが使い、凡庸性が高いそうです。（わざわざ、沢山売れない４WDの為に、オリジナルのパーツを作らないという事だと思います）
耐久性、故障の少なさなら、ヴァンガードだと思います。2,4リットルエンジンも高回転まで回さなければ低振動で比較的に静かです。
アウトランダーのエンジンはヒュンダイ製でそれほど静かではありません。
スバルのフラットエンジンはコンパクトで低重心ですが、シリンダーを寝かしている為に、シリンダーの編摩耗が避けられないので、長く乗った場合の耐久性は良いとは言えない様です。
凍結防止剤を散布した路面を走行した際の防錆性も比較的トヨタ車の方が安心なような気がします。
昔、マリンスポーツをしていましたが、マリンスポーツ仲間でミツビシの新車を買った人が、数年であちこち錆びてきました。防錆鋼板使用率も違いが有った様です。
ただ、ヴァンガードが２００万円以下で買えるかな、、、？

質問者からのお礼コメント

非常に詳しい説明ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

Answer 2

フォレスターを勧めます
２５０もあれば買えるので、２００程度の中古は勿体無いと、、
＋５０あればって思います

Answer 3

個人的にはアウトランダーが好きです。
マチナカで見るとかっこいい車だなぁ～って思います。
オンロードだけでなく雪道でも活躍することでしょう。