三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
keb********さん
2021.1.13 19:31
なんとなくステーションワゴンは、積載量が多く一般道を快適に走れる車というイメージがあるのですが、SUVと呼ばれる車もそうですよね?
で、SUVがラフな道をガシガシ走れるかというと・・・???ということもありますよね。
なんか よくわかりません。
The-Ultimate23さん
2021.1.13 20:53
ランドクルーザー200、メルセデスG-Class(ゲレンデヴァーゲン)、JEEP WRANGLER、LAND ROVER DEFENDER、JIMNY SIERRA、JIMNY これらは通からはクロカン四駆などと呼ばれていますが、本格派SUVです。
HARRIER(ハリアー)、YARIS CROSS(ヤリスクロス)、ライズ&ロッキー、KICS(キックス)、ヴェゼル・・・etc. これらがシティ派SUVです。
RAV4、X-TRAIL、CX-30、CX-5、FORESTER、アウトランダー・・・。これらがシティ派と本格派クロカンの「イイとこ取り」です。
XV、OUTBACK、VOLVO XC60、AUDI ALLROAD QUATTRO・・・。これらはCROSS OVERと呼ばれるもので、ステーションワゴンをほぼそのまま底上げ(最低地上高を上げ)たものです。
クロカン四駆もシティ派SUVも「イイとこ取りもCROSS OVERも基本最低地上高が高いです。そしてCROSS OVER以外は、車内の頭上空間も広くよって車高も高いです。
STATION WAGON(ステーションワゴン)は最低地上高もセダン並みで、車高も高くなく、頭上空間は広くは無いですが、荷室は広い。重心が低く、前方投影面積も狭いため空力も良いので安定してストレートもコーナーも走れます。
オンロードでより高速で安定した走りを実現し、優れたコーナリング性能を見せてくれるのがステーションワゴン。
4WDが主体で、最低地上高も高いため腹を擦らず悪路も走れるのがSUVですね。
ただ上記の中のCITY派SUVやCROSS OVERは悪路は適していないと思います。
今はセダンでもワゴンでも4WDであれば雪道も走れるので。ただ積雪量が多い地域ではSUVの最低地上高の高さが行きます。
参考にしてください。
質問者からのお礼コメント
2021.1.14 07:36
よくわかりました。
明確な区分は難しいんですね。
詳しく教えていただき、ありがとうございました。^^
tekitouAIさん
2021.1.13 20:04
SUVはその名のとおり「スポーツ的多目的車」です。
タイヤがデカく、運転目線が高い。
ラフロードに強い。
ステーションワゴンは、多くの荷物を積んで快適に移動できる車です。
特徴はホイールベースが長い。
なので直進性が良く、快適。
a_t********さん
2021.1.13 20:03
厳密に言うとSUVもカテゴリ的にはステーションワゴンです
事実、私の車(トヨタのRUSH)も
車検証の車の種類はステーションワゴンとなっています
(余談ですがミニバンもカテゴリはステーションワゴンです)
それはさておき
ステーションワゴンとSUVの違いは
地上最低高です
SUVは地上最低高が高いので
積雪路や、悪路において強いわけです
どれだけ優れたトラクションシステムを搭載していようが
車と言う物は地上最低高を越える
積雪は腹が擦るので進むことが出来ません
azw********さん
2021.1.13 19:32
SUVとステーションワゴンの違いは何ですか?
あくまで
目安
質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば
・・・・・・・添付画像・拡大が可能です
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