三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
tei********さん
2018.3.26 18:01
とします
『没個性』と酷評されまくる乙を、あくまで自分の意志・判断で選ぶのと、
『個性的』と高く評価される甲を、「評判が良かったから」「批判されにくいから」という理由で選ぶのとでは、
どちらの方が、個性がないと言えますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14188071844#a459467854
>あんたがNSXやレジェンドを買えば問題ないです
そんぐらいの事で、自動車を取り巻く問題が全て解決できるのなら、日本の自動車業界も苦労はせんわ。
ところでぇ、某底辺日本車メーカーに否定的でDrive your Ambitionに肯定的なリンク先の質問者さんを、どう思ぅ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13178409908
>NSX(NA1)は良い
「むかしはよかったなぁ~」ってやつですかぃ
>“NSXやレジェンドのようなクルマに乗れないのであれば、自家用車を所有しない方がマシ”
>はあんただけの残念脳の思考力です
>他の同世代人はそんな考えしてません
何故、そう言い切れるんですかぃ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11188000966#a459278116
(ृ ु ´灬`)ु
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CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ~ロングノーズ&ショートデッキで異彩を放つフォルム~(前後重量比=48:52のクラシカル2シーターオープンスポーツカー) レヴォーグ2.0STI・金属チェーン式CVT[可変&不等トルク配分電子制御フルタイム4WD] アウトランダーPHEV<プラグインハイブリッドEV>(減速時にはモーターを発電機とし、減速エネルギーを回生してバッテリーに充電)[衝突安全強化ボディ「RISE」] フェアレディZ“彼女を助手席に乗せたいデートカーNo.1”(3ドアFRスペシャリティクーペ) GS350バージョンL“本格グランドツーリングセダン”(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) ハイラックス~13年ぶりに復活したピックアップトラック~(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) XSR700(丸型LEDテールランプ) KLX125(燃料タンク容量は7.0Lを確保)
satisfactionさん
2018.3.27 22:16
好きな女とドライブするならワゴンRだってロマンチックです。
ats********さん
2018.3.28 01:25
質問者様のご質問内容は個性的ですね。
ked********さん
2018.3.26 21:38
ついでにランエボとスイフトの件も貼ってヽ(´o`;
kom********さん
2018.3.26 21:14
老害は勝手にシニアカーに乗りなさい
ついでに違反報告しといてやったぞ
tkk********さん
2018.3.26 21:05
そう言い切れる理由
アンケートを実施しました。
あこがれはあったが実際に購入・維持が出来ないの回答が9割で残り1割はそもそもどうでもよいでした。
uga********さん
2018.3.26 18:11
知恵袋から否定されてる貴方を丙とします。
知恵袋の利用者から蔑まれてるのは、
丙ですね。
きゃずさん
2018.3.26 18:09
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