そのうちe-power搭載車は日産以外でも発売するでしょうか。

Answer 1

E-POWERの様な完全シリーズハイブリッドの効率の悪さを嫌って、ホンダや三菱はシリーズ＋パラレルハイブリッドにしたのですから、何処のメーカーも手を出さないのでは？ホンダにしてもミツビシにしても、やる気になれば明日にでも同じ機構で出せる仕組みですから。もっとも廉価版のシビックやアウトランダーハイブリッドをメーカーが計画してれば出すかも知れませんが。

Answer 2

マツダが昔からロータリーで取り組んでいますが、未だ製品化出来ませ
んから、想像以上に難しいのでしょうね。現状では日産のみが、特別に
高い技術を有している。と云う所でしょう。
電気自動車が主流に成れば、ハイブリッドを含め全て消える技術ですか
ら、販売されるかどうかは微妙ですね。

Answer 3

三菱のアウトランダーPHEVやホンダのi-MMDは低、中速域はエンジン発電の電気でモーター駆動です。ずいぶん前からあります。
高速域はエンジン直結にして高速域のモーター駆動の燃費が悪い欠点を解消しています。いわばe-powerの上級版です。
ホンダのi-MMDはこれまでは高級車だけでしたがこれからは大衆車にも搭載されますね
高速域の直結機構をなくせばe-powerと同じです。

Answer 4

ホンダのi-MMDや、三菱のPHEVも高速走行以外はシリーズハイブリッドで、日産より先に発売してましたけど。

Answer 5

無くはないと思います。ホンダのi-MMDは、ざっくりいうと基本e-powerでエンジン走行も可能。みたいな感じですからね。

Answer 6

シリーズハイブリッドは他からも出るでしょうが、商標なのでe-powerという名前は使われないで別の名前になると思います。