三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
pot********さん
2024.8.20 23:23
keg********さん
2024.8.21 20:37
最初に回答されている方が言われるとおりファミリーカーとしてのSUVならデリカが最強でしょうね。そりゃあ当然です笑
とりあえずハッチバック/ステーションワゴンタイプのSUVについて
今は現行フォレスターを使ってます。こいつは北米向けコンパクトファミリーカーとして設計されており、北米での立ち位置は、国内でのN-BOXやタントに近い。同じ路線なのが現行エクストレイルや先代CR-V。アウトランダーもそう。北米向けではないけれどWR-Vやロッキー/ライズ、クロスビー
SUVをファミリーカーにするなら空間重視型パッケージのモデルですね
そしてRAV4やハリアーはファミリーカーとしての配慮が欠けています
とりあえずチャイルドシートが必要な子供がいると言う前提で書き込みます
※高校生や大人になっても空間重視型の方が快適で便利です
流線型タイプのイマドキSUVに具体的なメリットは何もありません
天井が高くて座面が高いとチャイルドシート関係のあらゆる事が楽になります。できれば全高が1.7m以上あると良い。ランクルやプラドといった本格SUVは更に高いけれど、これは構造上床が高くて不便です
エクストレイルやフォレスターといっった乗用車ベースであるクロスオーバーSUVなら床の高さはミニバンと大差はありません。子供が少し育てば自分で乗れます
次に重要なのがリアドアの開口角度。90度近くガバっと開くタイプが正解
中途半端にしか開かないモデルはチャイルドシートが必要な場合、色々と不便になります
リアドア直後の柱(Cピラー)が側面から見て垂直に近いものが良いです
流線型SUVは大概ここが傾斜しています。傾斜が強いとチャイルドシートとの相性が悪化します
ついでにリアゲート回りの柱(Dピラー)が側面から見て傾斜が強くないタイプが良いです。ここの傾斜が強くなると最大積載力が低下するだけでなく、斜め後方視界が必ず悪化します。視界が悪いと日常の買い物とかに不便ですし、そこの傾斜を強くしたところで「クルマ好き」が思い込んでいるほどには燃費の足しにはなりません
窓の上下幅が大きいものが良いです。取り回しが良くなるだけでなく、子供が外を見るのにも好都合です。子供目線で視界が悪いと車内でゲームしかする事がなくなるので教育上も良くないです
質問者からのお礼コメント
2024.8.27 23:45
ベストアンサーに選ばせていただきました。
ありがとうございました。
ABC********さん
2024.8.21 09:24
デリカD5。
独身彼女なし一人暮らし時代から乗ってますが、結婚して子供が生まれてからも大活躍です。
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