アウトランダーPHEVを認定中古車で購入を検討しています。 アウトランダーPHEVは中古でも補助金はありますか？ また、使い勝手など教えて下さいよろしくお願いします。

Answer 1

残念ながら、補助金は新車購入（初回登録時のみ）だけです。
最低4年乗らないと補助金の返還も必要になりますが…。

三菱のPHEVの場合、バッテリーの保証が他社より充実している点があります。

初度登録後8年以内
(但し走行16万km以内)で駆動用バッテリー容量の66%を下回った場合、無償で修理・交換を実施

ですので、その期間内の車種ならばバッテリーの心配はないかと思います。
認定中古車であれば、三菱Dでチェック済みor交換済みの車も多いと聞きます。

使い勝手は、GN0W乗りですが、自宅充電環境なら普段はほぼEV走行できますし、ランニングコストはかなり抑えられますね。
乗り心地は問題ないレベルですが、初期タイヤがラグジュアリー仕様ではないので、ゴツゴツ感はありますし静かな車なので、余計にビビり音などが目立つ印象です。

Answer 2

補助は新車のみです。

注意点としてphevは自宅の方に投資して電力単価を下げてこそ進化を発揮します。車体にばかりお金をかける人には向いていません。
EV走行距離が短くなっても概ね7割位EV走行できればコストメリットが出る設計です。

Answer 3

中古車のアウトランダーPHEVについて、補助金の適用は新車購入時に限られます。中古車には適用されません。

使い勝手については、アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッド車なので、ガソリンエンジンと電気モーターの両方を利用でき、燃費が良いと評価されています。また、4WDであるため、悪路でも安定した走行が可能です。ただし、バッテリーの寿命や維持費に注意が必要です。中古車購入時は、バッテリーの状態を確認することをお勧めします。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。