ハリアーを買えないからCX-5を買う人って実際いるのでしょうか？

Question

ハリアーの最量販グレードはガソリン2.0ℓ NAで、CX-5の最量販グレードはディーゼルです。

ハリアーハイブリッド(アウトランダーPHEVと同額)は高いですが、最量販グレード同士で比較すると、両者の価格差はほぼ無いです。

エンジン以外は機能的差異もほぼ無いですし、両者はほぼ同格の車だと感じました。

そう考えると、実際はあまりいない気がします。

Answer 1

ハリアー乗りたいCX-5乗りってそういないのかもしれませんよ。
車好きの人なら今のマツダの車の良さに惹かれて買う人が多いと思いますし。
CX-5ディーゼル乗ってる人はハリアーと競合じゃなくてフォレスターと競合させてる気がします。
そこは値段の問題ではなく性能や乗り味の問題で。

Answer 2

ＣＸ５が欲しくても買えないからハリアーを買うが正しいと思います。
とてもリスクがあって怖いから買えないのです。
よって妥協し、無難なトヨタを買う。といった人が多いと思います。

Answer 3

私の上司がそうです。
買えないというのは、価格が高いからなので、同グレード同士ではありません。
ハリアーターボが欲しかったそうですが、その50万円の差がサラリーマンには苦しいのです。

Answer 4

CX-5は、赤字続きだったマツダにとって救世主のような車種です。
その事をマツダ自身も良くわかっていますので、マツダのラインナップの中では一番コストパフォーマンスの優れた戦略的価格設定の車種(と言うか、その他のマツダ車が高すぎる)だと思います。
その割安感からCX-5を指名買いする方も大勢いると思います。

ただ、ハリアーにはクロスオーバーSUVの先駆者としての歴史がありますので、ネームバリューを両車で比較してしまうと、その認知度のボリュームは比較にならないくらいハリアーの方が多いですね。
CX-5を知らない人でもハリアーは知っているが、その逆は無いということです。

エンジン性能の問題ではなく、ネームバリューの差と、マツダではなくトヨタを、という理由でハリアーを選択する方の方が多いのではないですか？

Answer 5

質問者様の思うように、ハリアー買えないからCX-5を選択
した人はいないと思います。

CX-5は、いい車だと思うのですが、自動車雑誌やネットでよく
取り上げられているため、ユーザーはそれを自慢してくるだけ
ならまだいいですが、こちらの乗っている車を馬鹿にしてくる
ので、苛立ちを感じます。
ディーゼルだからすごい力強いだろ？みたいな感じで。

アウトランダーPHEV乗りの自分としては、目を見張るほどの
力強さは感じませんし、よくなったとはいえ、静粛性は
アウトランダーPHEVとは比べ物になりません。

Answer 6

その2車で選択するとしたら
マツダかトヨタって感じて決める
うーん？
トヨタだなやはり

Answer 7

300万くらいの予算の人はハリアー選べないですからcx5になります。

ガソリンならcx5 オプションつけて乗り出し300万くらいですからね。

350で低グレードのハリアー買うのとは比べられませんので、380万くらいのガソリンハリアーと比べるとcx5 を選ぶ人もいるでしょう。

Answer 8

ハリアーを欲しい人はハリアー、CX-5を欲しい人はCX-5を買うでしょう。
燃料費が違うのでCX-5を選ぶんじゃないでしょうか。

Answer 9

メッチャいますよ。
値段だけでなくて、車輌サイズの問題も有りますからね。
思ったほど値引きしてくれないとか、マツダは良く値引きしてくれるけどトヨタは殿様ですからね。