三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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災害時って、プラドよりもむしろアウトランダーPHEVの方が有用性が高く頼りになる気がしますが、如何でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

電気が使えると言うのは、結構得点高いですね。
車を発電機として使うにも発電効率が良いですし・・・
ただ、1500wなので、使用できる電化製品は限られますね。
災害時だけだと・・・
物置にカセットボンベとカセットコンロ・手回し発電機もしくはエンジン発電機を仕舞っておいても・・・

その他の回答 (2件)

  • 災害でも地震と水災とかいろいろありますが、水災時でアウトランダーが浸水した場合どれくらいの高さまでもつんでしょうね?
    プラドは70cmまで走行可能みたいです。
    電気自動車だけあって水災は不利じゃないかな?
    地震の場合は走破性はあまり関係なくて、断層がズレた道路では通行止めになっていてまず走れませんよね。なので走破性能はあまり要らない。よって災害時に電気が使えるという理由だけならアウトランダーじゃなくても他の選択肢もありますが私の回答。
    室内が広いアルファードとかにするかな。

    世界的な大災害で北斗の拳のような世界ならアウトランダーとプラド2台が置いてあったなら、躊躇せずにプラドを選択しますね。
    電気自動車は複雑な分、故障のリスクがあります。プラドはラダーフレームで比較的丈夫で壊れにくいのが選択の理由です。

  • 被災地で電気もないまま生活すると考えた時には断然PHEVでしょうね。

    被災地を抜けて被害の全くないところまで逃げて暮らすのならプラドの方が走破性に優れるので有用だと思います。
    自分は後者のタイプです。

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