三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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熟年夫婦の車について教えてください!

私の両親は60を超えましたが未だに仕事をしています。そのうち母の通勤用兼家族で仕様するSUV(T社)が古くなってきたので買い替えを検討しているようです。

私は歳も歳だし通勤でも使うしお互い仕事を辞めて遠出する機会も増えるので燃費のいい車(軽やハイブリッドなど)を勧めたのですが、その辺で走ってる車は絶対に嫌だということです・・・しかも現在のSUVはヴェゼルなどと違い大型なので買うなら同じくフルサイズのSUVがいいとか・・・一応昔T社のスポーツセダン車に乗ってたのでそういったタイプでもいいということなのですが

そのうえで一応候補に挙げているのが
・プラド(買うとしたらディーゼルなので出費が・・・リセールはいいと聞くが)
・レガシーB4(殆ど走っていないし値段も手頃でデザインはお気に入りでiSight付き、だが車内泊厳しいか)
・アウトランダーPHEV(燃費も良くて家に充電設備あるので第一候補、三菱が売ってくれるなら)
・C-HR(燃費は良いがサイズ小さいし売れて大衆車になりそう)

てな具合です。田舎ですがオフロード性能は高くなくても大丈夫です。個人的に重視しているのは燃費と希少性。贅沢を言えば車内泊の快適性ですかね。あと歳も歳なので安全支援システムはあると安心かなと。


そこで皆さんのオススメを教えてください!


一応母が絶対に嫌!と言っているのは以下の通りです。それでも魅力を教えてくれれば買うかもしれません。
・軽自動車(軽なんて乗りたくないらしい)
・プリウス(ザ大衆車、面白くないどうでもいい)
・プリウスPHV(同上だが私は燃費がいいし通勤はモーターだけでいけるので勧めている)
・ヴェゼル(ダサイし安物)
・エクストレイル(その辺で良く見るしデザインどうでもいいし何より日産嫌い)
・CX-5(良く見るどうでもいい)
・ハリアー(デザインが嫌い)
・マークX(ダサイ)
・クラウン(同上)
・フィット(小さすぎて論外)
・アクア(同上)
※母の主観です

ちなみに父は「金がもったいないので軽でもいい」と言っていますw

補足

たくさんの回答ありがとうございます。説明不足でしたので以下も条件に追加します。 ・外車NG(田舎だし故障とかの経費を考えると怖い、何より500万以上は払えないw) ・通勤は毎日往復30km程度 ・父は現在M社のSUVに乗っており、「まぁ高い車の方が運転しやすいよね」とは言ってます(まだ元気なので) ・高確率で往復600kmとかの車内泊の旅(正確には息子に会いに)に出ると思います。 ・現在使ってるSUVはターボ付きディーゼルで、母も運転しやすいよーと言ってます。 ・母の愛車遍歴はスポセダン⇒ちょい贅沢セダン⇒ちょい高級ミニバン⇒ちょい高級ミニバン⇒本格SUVです。全部T社。 ・重ねて言っておきますがお金が無限にあるわけではありません!というかむしろ老後不安なハズです!

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ベストアンサーに選ばれた回答

子供が育った後ですから、セダンかクーペという選択肢の方が良いように思います。
BMW 330eやMercedes C350eあたりなら、先進的で経済的です。
そこまで高く無い車なら、BMW 320dクリーンディーゼル車がお勧めです。
3Lガソリンエンジンにも迫る低速域トルクは十分以上のパフォーマンスを持ちます。
走りも良く、プレミアム感も高い車です。

(hitokotodakeiwaseteyoneさんへ)

その他の回答 (22件)

  • アルファードやヴェルファイアしかないぢゃん。

  • SUVとミニバンを兼ねた三菱デリカD:5は、如何ですか?
    ・地域制にもよりますが、三菱デリカD:5はあまり走っていません。
    ・車内泊の旅も十分に出来ます。(後席を倒せばフラットになる)
    ・クリーンディーゼル2200ccのターボ車の設定も有ります。
    ・走行に応じて、2WD⇔4WDの切り替えが出来ます。
    ・故障が少ない。
    ・リセール値落しない。

    私は、三菱デリカD:5のガソリン車2400ccの4WDのローディストに乗って居ます。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1042617/profile.aspx
    ガソリン車は燃費も悪く、加速性能が悪くストレスが溜まります。
    来年に2回目車検が有るので、2200ccのクリーンディーゼルに乗り換えを検討しています。
    2200ccのクリーンディーゼルにもローディストの設定が出たので、乗り換えを検討しています。

    一度三菱ディーラーで試乗してみては如何ですか?

  • ご両親の車選びに子供がとやかく言わない方が良いと思います。

    仮に全額出して買ってあげる場合でも、乗る人の意見が最優先です。

    お母様には拘りが有られるようですから、それに沿った車で良いと思います。

    失礼ながら60代になれば何時体の不調等で車に乗れなくなる可能性は有ります。

    そうなると、人生最後の車が軽自動車、燃費が良いだけのコンパクトカーなんて可愛そうです。

    大型のSUV等は燃費も悪く小回りも効かないので、行く所も限られる、床が高いので足が上がらなくなって乗り降りが難しくなる・・・

    等の問題は承知の上でしょうし、それを買って維持できる経済力もお持ちなら、黙って認めてあげるべきです、むしろ積極的に好みの車選びを応援してあげて下さい。

    金銭的に、あるいは体力的に無理と分かれば、自ら小さな車等に買い替えられるかもしれません。

    数年で買い代えには少し無駄も有りますが、お子さんの負担にならないのなら良いではないでしょうか。

  • 見栄っ張りな母親ですね。国産車でどんな車選ぼうが、その辺で走ってる車になるんですがね。両親は後何年働きますか、年老いてきて遠出なんてしょっちゅう行きますか?父親の言う「お金がもったいないから軽でもいい」って選択肢で十分だと思います。限られた老後資金をいずれ壊れる車に大金かける必要が果たしてあるでしょうか。

  • 個人的にはスバルのアウトバックかな?後は車中泊出来ないけど
    WRXSTIですか?MTで約400万円なかなか見ませんね。

    後はWRXS4かな?アウトバック、S4共にアイサイトがあり
    高速運転は相当楽チンですね。

    実はスバル車お勧めするのが頑強だからです。

    https://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj9gM7ShIzPAhUK0WMKHbzFCfgQFgguMAI&url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2F369927199791511%2Fphotos%2Fa.370474539736777.1073741828.369927199791511%2F587009134749982%2F&usg=AFQjCNH_4-6GjilvJ34Rv03MD9qP7wO7zw

    基本的に弱小メーカーなので国内、海外の車体構造が変わらない
    と思います。アメリカではレスキュー泣かせとか
    解体屋泣かせとかで有名だそうです。
    死にたくなかったらスバル乗れという方もいるほどです。

    http://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjJgYWUhYzPAhUD9WMKHUepAHUQFghCMAY&url=http%3A%2F%2F10000km.com%2F2013%2F02%2F19%2Fsubaru%2F&usg=AFQjCNHeZgsssKq1oL7fAg5qOdda44ResQ

    個人の好みもあるので一概には言えませんがお勧め理由が上記の2つの
    URLです。

  • デリカD:5がいいと思います。
    走行性能よし、4WD性能よし、乗り心地よし、車内はまずまず広い、ボディは堅牢、ありふれてない。トラブルも少ない。機能優先の割り切りが潔い。

  • SUVで余り見かけないタイプなら、スズキのSX4Scross。冬にマイナーチェンジして、BMWのSUVみたいな外装になるみたいだし。燃費もよい。

    セダンなら、トヨタのカムリ、ホンダのアコード。

  • ならば現行ランクル200系でしょう。

    逆輸入車のタンドラも渋いです。

  • 「アウトランダーPHEV」
    軽なら、軽の高級車「eKシリーズ」ですね。

    アウトランダー(EV仕様)は、バッテリーに水が浸入しても大丈夫。
    災害時、豪雨、台風などで道が浸水しても、アウトランダーは半分浸かっても
    動くんですよ!それほど耐久性テストはしっかりしてると思います。

    ツインモーター式ですから、新幹線や旅客機並の加速性能です!
    ボディー剛性もT社より上ですし、ご夫婦をしっかりと守ってくれますよ!

    eKシリーズは、日産の技術も入り一段と変わりました。
    高張板を多用しボディー剛性を軽自動車で高めていますし、高速性能はバツグン
    空力ボディーを徹底的に計算し、横風なども影響を受けないほどの走りです!

    三菱車は日本で叩かれていますが、しっかりとした魅力があります。
    ぜひ体感して試乗していただき、三菱の技術を肌で感じて乗ってみてください。

  • 最終的にその年齢に成ると、セダンが落ち着くし楽だよ。
    運転が一番楽だと思いますよ。---セダンタイプ----

    アクセラXDがお勧めだな・・・2.2Dはパワフルで
    クリーンディーゼル一度乗ったら、
    ガソリン車なんかどうでも良くなるよ。

    http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/


    http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/skyactivd/

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