ＰＨＥＶとはなんですか？

Answer 1

家庭用コンセントでは充電できません。電気自動車用の専用コンセントです。HV車でもモデルによっては家庭用コンセント付いていますが目的はそれで家庭用の電気製品を使う為です。日本の場合はチャデモという規格品、EUは別規格です。電気自動車普及に当たって世界標準規格争いが既に始まっています。以上は余計な話ですが、プラグインハイブリット。ハイブリッド車との違いは大容量のバッテリーも搭載してモーターだけの走行距離を長くした車です。プリウスの場合は20キロ程度、アウトランダーは50キロ程度。
メリットは通勤など毎日一定の距離を移動するだけならモーターだけ、旅行など長距離の時は普通のハイブリッド車として使えるため、どちらにも対応できてガソリンだけでみた燃費も良いと言う事です。デメリットは車が重く、高くなること。モーター走行時のCO2排出量正しく調べたら本当はなんともいえないことでしょうね。PHVと表示するメーカーもあります。

Answer 2

hanatarekozo_aさん 2015/11/909:42:03

答えが微妙に間違っていますよ。↓

HV=ハイブリッド(エンジンが主、モーターが補助)
※モーターが補助は｛ナンちゃってHV｝です。

PHV=HVのバッテリを大きくして外部充電を可能に
しています(エンジンが主、モーターが補助)

PHEV=PHVのバッテリをもっと大きくして外部充電
した電気でモータにより走りますが、電気が少なく
なればエンジンを始動して発電。

(モーターが主、エンジンが補助)
つまりエンジンは基本的に発電用です。

↑※レンジエクステンダーと言います。

トヨタが出したハイブリッドは、
エンジンもモーターも、
それぞれが独立して
駆動可能なモノがHVと言っていました。

ホンダが出し始めた時点で、
定義がおかしくなっちゃってる。
ホンダのは、全部「ナンちゃってHV」です。

Answer 3

ＰＨＥＶ＝Plug-in Hybrid Electric Vehicle そう名乗ってるのはミツビシくらいしか知りませんが…
単純に言えば、バッテリー大きめ家庭で充電機能付ハイブリッド車で、メーカーによっては、単にＰＨＶと呼びます。
他社よりモーター走行比率が多いからか、ミツビシ的にＰＨＥＶを名乗っているようです。

さらっと嘘書いてる人が複数居ますが、状況次第でエンジン使って走る事もあります。
そもそも、エンジンで走らないならハイブリッド車じゃないですし。
充電専用のエンジンつんでるＥＶは、レンジエクステンダー付のＥＶであって、ＰＨＥＶではありません。

Answer 4

HV=ハイブリッド(エンジンが主、モーターが補助)

PHV=HVのバッテリを大きくして外部充電を可能に
しています(エンジンが主、モーターが補助)

PHEV=PHVのバッテリをもっと大きくして外部充電
した電気でモータにより走りますが、電気が少なく
なればエンジンを始動して発電。
(モーターが主、エンジンが補助)
つまりエンジンは基本的に発電用です。

EV=バッテリをさらに大きくし、外部充電した電気で
モーターにより走ります。エンジンはなし
ただし、一部小型エンジンで補充電できるEVもあります。

Answer 5

プラグインハイブリッドの略。

家庭用コンセントを付けた車でメインは電気モーター、補助的にエンジンが付いてます。

つまり基本的には電気自動車ですが、充電が切れるとエンジンが始動してガソリン車になります。

電気自動車みたいな残量を心配しなくてもいいので、遠出も出来るメリットがあります。