三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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アウトランダーとフリードプラスで迷っています。

どちらとも中古、5年落ちでガソリン車です。走行距離もアウトランダーか2万キロ以下、フリードプラスが1キロ〜3万キロ程度です。

車選びの条件としては大型犬を乗せれて車中泊もするので、後部座席を倒してフルフラットになる所がいいと思い選んだのですが、ここから進みません。

この2台ですとどちらがオススメでしょうか?

他にもオススメの車がありましたら教えてくださると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車中泊と大型犬だとフリードプラスだと思います、アウトランダーは天井が低いし、燃費も良くないので車中泊に向かないと思います。

アウトランダーPHEVだとすれば1500W電源とか大きなバッテリーで停車中もエアコンが利用できると言うメリットがあるので多少の不便は許せると思うのですが、ガソリンのアウトランダーだと4WDがそれなりに優秀くらいしかメリットが無いと思います。
大型犬用のクレートとかアウトランダーだと入らない様な気がします

レジャー利用だけに限定すればeNV200とか意外と良いかも知れない

質問者からのお礼コメント

2021.11.9 12:11

皆様回答ありがとうございました!
色々な意見をみて考えた結果、燃費や維持費、車高などから考え直してフリードプラスに決めました。

BAはクレートの事を思い立たせてくれた方に。

その他の回答 (3件)

  • 車格が違うのでごく一般的に考えればアウトランダーかな。
    サイズも大きいしエンジンも大きい。
    長距離走るならアウトランダーの方が断然快適かと思います。
    その分、燃費はかなり悪いかと思います。

    フリード+は車中泊を考慮して作られているので
    コンパクトながらに車中泊には向いています。
    後部座先から荷室にかけての広さは両車同じか
    フリード+の方が少し広いかもしれませんね。
    フリード+の方が室内の天井は高いので広く感じるでしょう。

    全く方向性の違う車なので
    どこに重きを置くかで選択は違ってきます。

  • 車中泊は一人でしょうか?
    二人だとどちらの車も狭くて無理です。

    中古だとすると予算は200万円くらいと想定するのですが、二人+大型犬で車中泊ならもう少し大きな車が良いと思います。

    ディーゼルのハイブリッドが200万円以内からあるので広さだけならハイエースがお勧めです。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6393292392/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

  • 車内の広さ・車格の違い・最低地上高・4WD性能の高さから、両車の比較ならアウトランダー一択かな。
    ボディー剛性がちがいますので、走りの質感がワンクラス変わって感じるはずです。

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