三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

解決済み
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車、O2センサー、コードに詳しい方、回答お願いします。

現在、私が乗車している車のエンジンライトが点灯していて点検に出した所この様なコードが確認されました。

オーストラリアに滞在していて古い車に乗っています。
車の種類は
三菱 アウトランダー 2006
車高距離 250000

ディーラーに修理費用を聞いたところ、3つもコードが出ているからと600ドル(45000円ぐらい)提示されました。

高すぎませんか?
そもそも、o2センサーの故障で3つもコードが出ることはよくある事なのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

v6エンジンですよね。
診断結果からすると、4本あるセンサーのうち、3本が駄目なようです。

こちらと、整備事情は違うので詳しくはわかりませんが、

1本1万円としても、3万円、あとは交換工賃ですから、安いものだと思います。
日本なら1本2万円(おおよその価格です、調べたわけではないです)近く3本で6万円、工賃1時間1万円は確実であろうと思います。

ただし、3本のセンサーは、単に寿命なら問題がないのですが、他に原因が有ってセンサーのヒーターが焼ききれたなら、新品を付けてもまた同じ症状になります。
左右バンクでトラブっているので、プラグやイグニッションコイルがだめになって失火したり、インジェクタートラブルなどでだめになっていることもありえます。

そして、消耗による故障であるならば残りのもう一本もだめになる可能性はあります。

燃費が悪い程度で、エンジンの状態が問題ないようですし、他にもコードがないようならば、センサーなどの交換で問題はないかもしれませんが、なんとも言えません。

その他の回答 (3件)

  • ずいぶん安く済みましたね。

    純正だと1本3万円くらいするものもあります。

    同時に3本もヒーターが切れるとなると、
    別な故障もあるかもしれませんが…

  • これって4個の内、3個壊れてるって事だよ。

  • 私が乗車している車のエンジンライトが点灯していて点検に出した所この様なコードが確認されました。



    排気ガス・出口

    内部・内側・奥

    黒っぽい「煤」が付着・目視確認

    エンジンの点火系の故障で

    センサーが異常数値を示し

    エンジンチェックランプの点灯に

    至る場合が多いです





    点火プラグ・点検時

    エンジンオイルが付着

    タペットカバーパッキンが原因がほとんど

    回答の画像
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