三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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万座温泉までのアクセス(四駆スタッドレス)
来月頭に東京から万座温泉に行きます。
2点質問です。

関越を通るルートと上信越を通るルート、どちらがオススメですか?

四駆スタッドレ

スですがたどり着けますか?
タイヤは1シーズン目、車はアウトランダーです。
お守り代わりにチェーンも持って行きますができることなら履きたくないです。
氷点下の中装着は避けたい…

先月積雪のある草津に行ったのですが、草津は問題なく走行できました。

ちなみにドライバーは主人で運転歴15年で毎日乗っています。

他にアドバイスありましたらよろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どちらのルートでも大差はありませんよ
上信越道経由だと軽井沢から鬼押し出しを越えるルートになりますが、それほど厳しいルートではありません

逆にこのルートが越えられないとなると万座ハイウェイもチェーンをしないと上れません

ただ、前回、草津まで行かれているなら同じルートの方が楽だと思います
国道144号線をちょっと足を伸ばして万座ハイウェイまで行くだけですので

草津へ行った時も思ったと思いますが、あの辺りはコンビニが少ないです
おトイレは気を付けて下さい
万座鹿沢駅の近くにコンビニがあります

その他の回答 (5件)

  • 関越道で行き帰りに上信越道とか。
    渋川から草津そして万座温泉。一方万座温泉から軽井沢に抜けて帰る。
    スタッドレスタイヤがついてれば全く問題ないです。
    先週行ってきました。
    万座温泉ホテルのいろんなお風呂だ良かった。

  • これまでの経験的に、ルートは関越がお勧めです。
    渋川から草津へのバイパス道路の完成により、相当走りやすくなりました。
    途中10キロくらいのトンネルで一気に抜けられるし。
    (トンネル内は温度が高いので、出入口付近を除き凍結はありません)
    距離は多少長くなりますが、軽井沢からの山越えとは異なり、とても運転が楽です。

    路面についても草津と万座なら、そんなに大差ないかと。
    ただし、草津道路は国が管理していて除雪・融雪等の対応が早いですが、万座ルートは民間道路なので、やや対応が遅く凍結率も高いです。
    とはいえ、よほどの豪雪でも起きない限り、スタッドレス+チェーンの状況にはならないと思います。

  • 車と経験からして万座は全く問題ないです。

    草津が走れるなら万座でチェーンなんて不要です。万座ハイウェイは本州で言うアイスバーンなんで気をつけて下さい。温泉街も道は狭くはないです。

    本州のゲレンデまでのアクセスとしてはかなりの難易度にはなりますが、先日、夏タイヤにゴムチェーンで来てる人もいます。

    ゲレンデは朝日山がやってないので微妙ですが、温泉は最高レベルです。

    先日、上田菅平から144号線経由で走りましたが、北陸のナンバー含めて鳥居峠でスタックしてるのが6台程いましたが、北陸の人で雪道の経験がないならまあそんなもんですかねえ。

  • emi_ime_80さん、

    3月なら多少暖かくなってますので気にする必要ないと思います。異常気象ですし、暖かいかも。
    上信越、渋川伊香保からの道は途中、八ッ場ダムの取り付け道路ができて高速並に快適ですが、他に何もない。 上信越碓氷軽井沢経由ならショッピングプラザ観光ができます。 ショッピングに興味なければ渋川伊香保でもいいでしょう。
    http://www.kusatsu-onsen.ne.jp/access/car06.php

    万座温泉は温泉自体はとてもいいのですが、温泉街がない。 2泊以上するなら、一泊は草津温泉にしましょう。
    http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n243453

  • 関越経由上信越で軽井沢に抜け、軽井沢アウトレットで昼食・休憩。軽井沢アウトレットは食事処が増えたので、良いと思いますよ。スタッドレスを履いていれば、何も問題は無いですよ。私は二駆のエルグランドでだいぶ前に行きましたが問題は無かったですよ。万座辺りは除雪されていないので、注意して走行すれば、大丈夫ですよ。

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