三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
kir********さん
2015.12.5 22:49
sem********さん
2015.12.5 23:31
殆どの車はエアコンのコンプレッサーをエンジンで駆動させて冷媒を高圧にしている為、エンジンが停止した状態では送風しか発生させられません。
その送風も長時間使うと数時間でバッテリーが上がってしまうので、不可能と思った方が良いでしょうね。
因みにPHV車となるアウトランダーはバッテリでエアコンを駆動していますが、車中泊で真夏の夜間にエアコンを使用した場合、満充電であれば、11時間ほど連続でエアコンを使えるそうですね。
他にもキャンピングカーで使われているエアコンはAC100Vでモーターを稼動させてコンプレッサーを駆動しており、コードリールで家庭用の100Vを引き込めば、何時間でも冷房が可能なので、100Vのコンセントが有るオートキャンプ場で使ってる方もいるみたいですね。
質問者からのお礼コメント
2015.12.12 22:44
ありがとうございます。
str********さん
2015.12.5 23:21
エンジンのコンプレッサーをエンジンとは別の動力を使えば、クルマはファンの電力消費だけでエアコン(冷房)使えます
wcl********さん
2015.12.5 23:15
自動車の空調の仕組み。
暖房:エンジンの排熱を車内に取り込んでいる。
冷房:エンジンによってコンプレッサーを駆動している。
ハイブリッドや電気自動車はエンジン以外のエネルギー源があるので可能かも知れない・・・
車種を明確にしましょう。
知恵袋ユーザーさん
2015.12.5 22:55
車種によりますね。
元々、ドイツ人は踏切や長い信号待ちの間にエンジンを切る習慣があるので、
フォルクスワーゲンなどドイツ大衆車のほとんどは、
エンジンを切っても電気系統は切れません。
キーを抜いてはじめて電源が切れます。
なので、エンジンを切っていてもカーステやエアコンは付いたままです。
ただし、エンジンを切っている状態では電源の供給源がないので長時間そのままだとバッテリーがあがります。
propolishoneybeeさん
2015.12.5 22:54
通常の車についているカーエアコンは、エンジンを回転させる事で、コンプレッサーを動かしていますので、エンジンが止まっていると、バッテリーでファンは回りますが、冷えません。 一部のキャンピングカーの様に、商用電源で動くエアコンを客室に設置している場合は、外部から電源を供給する限り、車のエンジンには関係なく、室内を冷やす事が出来ます。
gom********さん
2015.12.5 22:50
ハイブリッド車なら出来るような?
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