三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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自動車のカタログ数値より２割も燃費が良かった。

信じられますか？

オートマです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツカーとかは燃費テストに弱いので、
実燃費に近いか、勝ることもあるらしいです。

知っている中ではWRX S4とレヴォーグの2.0 GTが
実燃費がカタログ燃費を上回るらしいです。
高速なんかでは、レヴォーグの1.6 GTに近い燃費で走ってくれるらしいですよ（笑

PHEV系も通勤程度だと燃料ほとんど使わないので、
これもまたカタログ燃費を上回るらしいです。
アウトランダーとかですね。

ファミリーカーは、、
実燃費=カタログ燃費×0.6くらいが妥当です。

その他の回答 （6件）

  • 信じますね。


    うちのセミＡＴの125バイクはメーカー公表「63.3km/Ｌ」ですが、私の実績では80ｋｍ/Ｌがあります。

    一応車のほうも書きますとＭＴ車でＪＣ08モード値で14.8ｋｍ/Ｌですが、２割程度なら余裕で良い事もあります。

  • 信じますよ。

    2割、3割程度悪くなるのは異常ではありません。

    カタログ燃費は、ある一定の条件(走行パターン)で測定されたものです。
    その条件から外れれば、カタログ値を下回ります。
    その差は走行パターンに大きく依存するので、半分程度となるこがあっても決して異常ではありません。

    逆に、特別な条件(定速走行など)では、カタログ値を上回ることもあります。

  • z1230910さんへ

    本当は、満タン法で １万ｋｍ走行した
    結果でないと、わかりません。

    私の車 8.5ｋｍ/ﾘｯﾄﾙが カタログ値です。

    ですが、スポットであれば、

    413ｋｍ走って12.9ｋｍ/ﾘｯﾄﾙの証拠画像です。

    回答の画像

  • もしかしてホンダ車では？

    そうだとすれば当たりを引いたのでしょうね。

    その分、故障が多かったりと当たり外れが大きいと個人的に感じてます。

  • 高速道路など、定速度走行が長い場合はカタログ値を超えますね。

  • 満タンから空まで使ったなら考えにくい
    半分で補給なら有り得る

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