オーストラリアでの車の購入・選択について。

Question

現在オーストラリア在住で、新しく車の購入を考えています。
買い替えの理由は、現在所持しているＪｅｅｐに欠陥が多く（２００９年新車購入）、市場価値が下がる前に買い換えたいからです。

インターネットで候補の車を探していますが、似た車が多く、だんだん何がほしいのか、どの車がいいのか混乱してきました。
次のポイントを読んでいただき、どの車がいいかお知恵を拝借したく、よろしくお願いいたします。


①長距離ドライブをすることが多い。
近くの都市まで２００キロ、凸凹の激しいハイウェイを運転する機会が多い。
ちなみに、一番近い国際線まで８００キロのところに住んでおり、安い国内線がなければ運転することもあります。

②家族構成は夫・私・息子（現在２歳２ヶ月）・娘（現在７ヶ月）
２つのチャイルドシートを設置する。
ダブルの大きいベビーカーをトランクに常時乗せている。
その上、日本に帰るときにはスーツケースを２個以上乗せる。
以上含め、大き目の荷台は必須。

③予算はＡＳ４００００以内で。
日本円だと、３００～３５０万円くらい。

④中古・新車はこだわらないが、２００９年～２０１１年モデルを希望。

⑤オフロードを走ることも。
この間、自分の町と隣の市をつなぐハイウェイで事故があり、主要道路が封鎖。
オフロード（土煙の舞うような、土の道路）を１時間半運転して家に帰りました。
また、キャンプ等に行くことも多いです。

⑥主人は、ターボエンジンを希望。
私にはエンジンのことはわかりませんが、ハイウェイでトラックを追い越すことが多く、加速のいい車がほしいそう。

⑦平日は私が主に運転。休日や出かけるときは主人。うちのメインの車になります。

以上踏まえた上、候補に上がっていた車は、
●マツダ ＣＸ７、ＣＸ９
●スバル フォレスター、リバティ（日本の名前はわかりません。）
●日産ムラーノ
●三菱 パジェロ、アウトランダー

あたりです。
もちろん、他にも適しているものがありましたら、ぜひ教えてください！！

車に詳しい方、どうかご意見をよろしくお願いいたします。

Answer 1

まず、日産ムラーノについては、以前興味があって実際に見たことがありますが、ボディサイズの割には荷室が非常に小さいため、ご質問のベビーカーやスーツケースを載せるには厳しいかと思います。

オーストラリアでのメーカー各社の車両販売状況を把握していませんが、（日本国内仕様と異なる仕様があるかもしれません。）三菱自動車の車両について回答させて頂きます。

パジェロに関しては、ご希望通りディーゼルターボ仕様があります。ロングボディであれば居住性も荷室の積載性も申し分ないと思います。
しかし、価格が問題でご予算に当てはまらないのではないかと思います。

アウトランダーについては、価格的にも積載性も、また走行性能的にも優れた性能を持っています。
自分も乗っていますが、排気量2400cc、６速CVTにより、心地よい滑らかな力強い加速をする車両です。

アウトランダーよりも居住性が欲しいとのことであれば、
デリカD：5（ワンボックス型）も選択肢としていかがかと思います。世界一過酷なラリーと言われるパリ・ダカールラリーでサポートカーとして参戦し、砂漠を走破してパジェロ優勝のアシストをした実績を持つ車両です。

もう１台オススメする車両は、トライトンです。
（オーストラリアで販売されているかは把握していません。）
形状は、ピックアップと言われるトラックタイプの車両で、

タイで欧州向けに生産され、数年前から日本国内でも販売されている車両です。４ドアなので居住性は不利かもしれませんが、トラックタイプなので荷室というよりも荷台が広いです。

全長5030mm、全幅1800mm、全高1780mm、荷台長1325mmという大きさなため、日本国内ではちょっと乗り辛い面を持ちますが、排気量3500ccで298万円といった車両です。
※女性に大きすぎて扱い辛いかもしれませんが、広大なオーストラリアの地であれば適しているかもしれません。

以上、長くなってしまいましたが、
少しでも参考にしていただければと思います。

質問者からのお礼コメント

ピックアップに乗っている人がかなり多い場所に住んでいます。選択肢に入れて考えて見ます。

Answer 2

ホールデンの車かってみたら？？？

Answer 3

ターボではないですが、ヒュンダイにＪＭっていうＳＵＶがあります。日本では韓国車乗る方は少ないですが、世界で出荷台数だけで見ると日産を越えてます。クォリティも上がってきてます。値段も安いですから一見の価値ありかと。

ちなみにヒュンダイは昔、ダイムラークライスラーグループ時代の三菱自動車にあったデボネアＶ、プラウディア、ディグニティという最高級車作ってました。なので品質は良いですよ。

Answer 4

本格的な4WDにグルルガード付きが安全でしょう。

日本では販売されていない、ランドクルーザー200のＶ８ディーゼルのツインターボはいかがでしょう。
同様に日本では販売されていないランドクルーザー70やハイラックス。

信頼性は抜群ですし、長持ちしますよ。

候補に上げておられる中なら、パジェロ。

その他の車は乗用車ベースなので、オフロードや未舗装路ばかりだと壊れます。