三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問

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アウトランダーphevについて
2015年式 距離四万㌔ 初期型
昨日バッテリー容量測定を行いました
結果は78.3%でした

充電満タンにしても距離40kmしか表示されないのに78.3%もあるんですか?
なんだか腑に落ちないです
あと1年しか無償交換の猶予しかなく
1年で70%切ることできますか?
なんだかんで言ってディーラーは交換してくれないもんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

うちのも2015年式です。

距離は12万キロですが
6月に測ったらぴったり70%でした。

最近はバッテリーフルの状態で何キロ走れるか
見ること少なくなってしまいましたが僕も
おそらく40キロ程度だと思います。

寒い時期に測るとパーセントは減るそうなので
本当はギリギリに交換したかった(来年の6月)のですが
念のため今年の冬(寒い時)にもう一度測定し
交換してもらう流れで営業マンと話をしています。

僕は片道200キロ強の知り合いの家まで一般道で1泊2日で
バッテリーのみの旅をしたことが有り
2日間で15回くらい急速充電をしたので
それで一気にバッテリーが弱った印象があります。

無償交換期間が終わる前に急速充電を
沢山して測定するのを冬にすれば
もしかしたら70%切ることが有るかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2022.9.12 20:44

ありがとうございます

その他の回答 (1件)

  • 1年で70%切るのは乗り方次第です。
    急速充電を使用すれば劣化は早まりますが、交換できなかった時はバッテリーを劣化させただけになるので、無駄になるかと思います。
    2019年式で6万キロ走り、容量は78%までいってます、走る距離が増えたら可能性はあるかもしれません。

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