三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
ang********さん
2019.1.19 21:25
郊外なので2台生活です。
自宅充電、オール電化です。
本日アウトランダーを試乗して凄く気に入りました。
ただ新車は流石に手が出ませんが...
質問ですが、日産のカードでアウトランダーを充電する事は可能ですか。
1)市中の設備
2)日産ディーラー(夜とか)
ぜひ理想のEV2台保有の方に教えて頂きたく。
esu********さん
2019.1.20 04:57
やったことはありません。
ただ、仕組み的には、カードを登録するときに車台番号を入力しています。
当方リーフを中古で購入。その前のユーザーが売却時に会員解除の方法がまずかったらしく、当方がしても受け付けず。
当時、ディーラーも慣れていなくて、結局日産のお客様相談室で解除してもらいました。
その経験から、ケーブル接続→カード認証させる→登録車台番号確認→充電接続と、なるはずです。
ただ、家内が車検時に、代車のリーフで自分の充電会員で出来ましたので、認証した時のカードと接続している車台とのマッチングは関係ない可能性が高いです。
しかし、充電会員に登録されていないアウトランダーでは無理かと。
当時無料充電設備(NCSネットワークに入っていない)がたくさん有り、日産充電会員に入っていない時期に入れさせてもらいましたので、そういうところなら充電可能だと思います。
日産充電会員もNCSネットワークの充電器を使用しているだけですので、三菱の充電会員の入っていれば、日産充電会員カードでも使える可能性が高いと推定しています。
この辺り、確証的な回答が出来なくて申し訳ないですが、例えば、ブルーステージ(今はそう呼ばないようですが、カンバンは残っています)は充電認証しませんので、可能かも。
しかし、その行為はぶっちゃけ、盗電ですので、お勧めはしません。
当方のアウトランダーは三菱の充電会員に入っていません。
理由は、リーフなら30分も入れれば100㎞くらい走れますが、アウトランダーは30分入れても、せいぜい40㎞(80%充電ですから)。時間の無駄だと思っています。
次期フルモデルチェンジで100㎞走行可能と言うことなのでそのときは入るかもです。
その他の回答はまだありません
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