三菱アウトランダーPHEVを大手中古車販売会社で、 車両本体価格１８０万円

Question

（純正SDナビ/フルセグTV/HIDヘッドライト/ハロゲンフォグ/イージークロージャー/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/バックカメラ/ビルトインETC/車線逸脱警報）
の見積もりを依頼したところ、

税金、印紙代など １１２３００円
名義変更手数料 ３８９００円、
納車前点検整備費用 ３９８００円、
ETCセットアップ ２５００円、
ETC工賃 １０５００円、
バックカメラ取り付け工賃 １４４００円
等を含め販売価格合計 ２２０００００円
程になっております。

本体価格に比べ諸費用がかなり割高になっております。
過去に中古車の購入経験がないものなので、見積もりは他社でもこのようなものでしょうか。

Answer 1

参考までに、先月とった中古車見積書を添付します。ETCやバックカメラは最初から付いていたので車両本体価格に含まれています。そもそも中古車に既設の装備品に対して取り付け工賃を請求するなんて聞いたことないですね。
ちなみに、添付の見積書の車両は車検の残っているH26年PHEVで、三菱ディーラーのものです。
以前、全国ネットの中古車販売店で軽自動車の見積りをとった時、諸経費が18万と言われたので内容を見ると長期保証代 5万、ボディーコーティング5.5万でした。他店と比較し余りに高額っだったので上記の二つは要らないと言った所、「お客様に気持ちよく安心してお乗り頂くためには、この項目を省くことは出来ません」と言われ契約しませんでした。
その後、別の車両を同じ会社の別の営業所で聞いたところ、そのような強制オプションは無かったので、営業所ごとに方針が違ったり、営業マン単独の考えだったりするのかも知れません。

質問者からのお礼コメント

皆さまありがとうございました。

Answer 2

大手でもORUSHの様に雑な所もありますからね。見に来たんだから車体の裏にどんな損傷があっても知らないとか。

PHVなんてますます不安ですけどね。因みに中古車を調べるときはだいたい車両価格で検索しますから、諸経費で上乗せするのは常套手段です。三菱の車ですから、そこは多少は値切れると思いますよhttps://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650。

Answer 3

オイラが中古買った店だと
ETCセットUP無料
登録諸経費７万（軽）だった
しかし
某安売り？チェーン店だと
車検込で諸費用20万
セットアップ1800円だったな

Answer 4

中古車の場合は総額で他の車両と比較しないと意味がありません
車両価格を安く設定して諸費用で儲ける業者もあります
この場合は車両価格200万円、登録諸費用20万円の表示が一般的です

ＥＴＣは付いているのですよね？なぜ工賃が発生するのかは分かりません
普通はセットアップ料金だけです
点検費用も１２ヶ月点検で1万円ぐらいですよ

諸費用ボッタクリ業者ですがトータルで安く納得できればいいのでは
私はこの業者から買うのは遠慮しますね

Answer 5

総額だよ

業界関係者談

確かに諸費用は高いかもしれないが こういう場合はこの車だけでは無くわざと似たような条件で他の車種を見積もるべき 例えばべゼルやハリアーなども計算させて他店との見積もりで比較をさせれば大まかであれど値引きの幅がでてくるとおもう アウトランダー自体が少ないのでこれに1本絞りで行けば当然強気の交渉になるのでわざとイロイロ選んでいる最中というスタンスでいきましょう

結論
車種を絞ると他店との比較が難しくなるので値引きを期待するなら選択肢を増やそう そしてその中から良い条件を

Answer 6

名義変更多分37000円は丸儲けですね。代行屋に2500円払って終わりですからね。

Answer 7

安い方から探すから諸費用痛い店に当たるのよ(笑)
中古は総額で比べる物。