三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
ram********さん
2013.2.17 21:18
luc********さん
2013.2.24 07:18
プリウスPHVに乗っています。
元を取ろうと思われるのなら、買わないほうがいいでしょうね。
と言いますか、プリウスPHVの場合は、どうしてもその話題ばかりに
なるので、ユーザーとしてはちょっとがっかりしています。
アウトランダーPHEVであればまた少し違うんでしょうけれど。
PHVの良さとして、ユーザーとして実感したのは、燃費や電気の静かな
走りもありますが、なにより停まっている時です。(動くから自動車なのに
変な話ですけれど、笑)
ひとつは、人を待つ時。お店の前とか、家の前とか数分〜数十分
車内で待つことがあると、夜や住宅街ではアイドリングすることに
気が引けますが、プリウスPHVでは電気をある程度意識的に残しておけば
駐車中もエアコンや電装品が思うように使えるという利点があります。
(ただし暖房時はエンジンがかかります。ただ、シートヒータが標準装備で
そちらのみの使用ですとかかりません。冷房はメインバッテリーの電気のみで
行えます)
待ちながら地デジをフルセグで見ていても、CDを楽しんでいても
バッテリーの上がることを心配しなくて済みます。ただし音量は
控えめにですけれど。これに気づいてからは、待ち合わせがある時は、
EV/HV切り替えスイッチを使い、少し電気を残して走るようになりました。
また、長く停車して、電気をたとえ10キロ分も使ってしまったとしても、
満タンだとHVで1000キロ近くは走れますから、あぁ減ってしまったと
思わなくても済むのがPHVならではの利点です。さらにスマホでエンジンを
かけずに冷やすことができる点も、夏場にはかなり重宝しています。
(メーカーOPナビに通信ユニットをつけた場合)
それと車をDIYするときは、自宅で電源を200Vに直結したまま作業が
できます。電装品の動作確認でもエンジンをかける必要はありませんし、
暑い日にもエアコンをかけたまま内装をいじったりできるので、これも
かなり便利でした。
もうひとつは、ショッピングセンターで便利な場所に設置してある
充電スポットに比較的自由に停められること。まだあまり利用者が
いないので、駐車場が混雑していても、便利な場所に駐車できるという
思わぬメリットもありました。買い物を済ますと充電完了していて
帰りの交通費はほとんどかかりません。でもこれはEVやPHEVが
普及してくると、取り合いになりそうは言ってられなくなりそうですね。
逆にコインパーキングの充電スポットは、優先と書かれていても、
まず充電の必要のない車に占領されてしまいます。入口に近い場所に
多いので、何の気なしに停めてしまうんでしょうが…。
なお、充電設備は20万円と書いてらっしゃる方もいますが、
そんなにはかかりませんでした。今は補助金も出る場合がありますし
H2VManager(管理機)まで付けても、10万で済みました。
まぁ発展途上のシステムですし、楽しもうと思うのなら買い、
トータルコストを比べるのなら選んではいけないという感じです。
なお、どのEV・PH(E)V車種もそうですが、多かれ少なかれ
電池は劣化して、当初の走行距離からは減ってきます。もし選ばれる
際は、この点だけは十分理解してから購入されてください。
質問者からのお礼コメント
2013.2.24 19:39
皆さん、回答ありがどうございました。それぞれ参考になりました。特に、オーナーさんの生の意見が参考になったので、BAとさせていただきます。
akk********さん
2013.2.18 08:30
プリウスPHVを検討中であれば普通のプリウスをお勧めします
僅か3kwh電池容量が多いだけで88万円も高いです補助金が出ますがそれでも高い
リチウム電池は今は高くても1kwh=5万円です、15万円高でも販売可能です、電気ユニットを入れても20万円高が妥当な価格だと思います
トヨタはPHVを売る気がないにしか見えません
アウトランダーPHEVは電池容量の割には安く設定していると思います
ただSUVだから車重が重く、充電して電気走行しないとメリットはないです
充電設備が設置出来るのであればアウトランダーPHEVは電気で実質45㎞ぐらい走るようなのでガソリンが高騰しているので乗っている間に価格上昇分の元は取り戻せると思います(ガソリン車と比べて)
駐車場の200Vの電源コンセントはディーラー経由で設置すると約10万円掛かります
ディーラーを通さずに設置すると7万円のようです
近くの電気工事屋さんだと3~5万円でしてくれるところもありますよ見積もりを取りましょう
fai********さん
2013.2.18 02:36
EVとHV両方味わえる事に高い金額を出しても惜しくない、という価値観があるなら、買い。
HVに対して、費用対効果があるかどうかを考えているのなら、無し。
プリウスPHVは超割高で、費用対効果の極悪さを各車雑誌で叩かれまくってる。
アウトランダーPHEVも決して安くなく、HVの燃費は悪い。
質問者さんの求める物に対する価値観でお決め下さい。
JACKさん
2013.2.17 23:38
家庭用の充電器が設置出来る環境なら
買いだと思います。
この充電器だけでも設置に20万くらいかかるらしいです。
ka0********さん
2013.2.17 22:06
使い方によりますよ。
毎日、充電出来て、短距離メインの使い方ならいいとは思いますし。
でも、プリウスPHVは車体価格が高いし、アウトランダーPHEVは充電が切れた後の燃費が醜いですから、個人的にはコスト的にどうかな?
kaz********さん
2013.2.17 21:31
あと2、3年は様子見た方が良いと思います、まだ車種も少ないので価格が高いです。家庭用充電器の設置も高いです。HV並みに車種が増えたら価格が下がると思います
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