スープラが復活して新型のフェアレディＺも出るのになぜＧＴＯやコスモやアルシオーネは出ないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。

Question

トヨタと日産は高級ＧＴカーを復活させたのに。
なぜ三菱とマツダとスバルは高級ＧＴカーを復活させないのですか。

と質問したら。
予算がないから。
という回答がありそうですが。

三菱もマツダもスバルもＳＵＶばっかしですが。
三菱とかマツダとかスバルて高級ＧＴカーを作りたいという夢がないのですか。

それはそれとして。
三菱もマツダもスバルも大衆車を作るのを止めましたが。
アウトランダーもマツダ６もレガシィも高級路線にシフトしていますが。
高級ＳＵＶとか高級セダンとか高級ワゴンは作るのになぜ高級ＧＴカーを作らないのですか。

余談ですが。
ホンダは高級スポーツカーを作って即止めましたが。
３千万円する高級スポーツカーはともかくとして。
７百万円くらいの高級ＧＴカーを三菱とマツダとスバルはなぜ作らないのですか。

Answer 1

単に、金がないだけでしよ。

Answer 2

需要がない上に企画、開発費は億単位だけど？そんな体力を三菱自動車、マツダ、スバルに持っているわけない。しかも700万くらいの高級GTカー？寝ぼけたこと言わないでください。その価格設定だと富裕層がターゲットになるけど、わざわざ国産の三菱、マツダ、スバルの車を購入しますかねぇ？(三菱、マツダ、スバルの関係者の方々ごめんなさい)経済状況考えたことある？世の中長引く不況で大変なのにコロナ禍ですよ？ほとんどの人は車やバイクにお金かけないと思いますが？衣食住が大変なご時世なのに爺さんめでたいですね？

Answer 3

特に名車でも無いでしょ。
バブルの時代のメーカーのお遊び。

Answer 4

お金持ちのメーカーは冒険も出来ます。ＩＱみたいな！
あまりに 変わらない車を名前を変えて販売系列を変えてみたり。

新型を設計製造するには半端な金額ではありません。スポーツカーとなればエンジン、フレーム、足回り、スタイル、ブレーキ等かなりなセールスポイントがなければ、一般大衆車みたいには売れません。
スズキやダイハツがいろんな軽を販売してますがフレームやエンジンがあまり変わらないので安く作れます。等等

Answer 5

強豪車種が多すぎて、勝てないからです。

Answer 6

２ドアの車は、世界的にも売れないから。

Answer 7

なぜ出さないか

出せば出したで、後出しジャンケンでこんなイヤミなことを書かれてしまうからですよ

〉８０年代て当時は不人気スポーツカーがたくさんありましたが。
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例えばスタリオンとか。コスモとか。ピアッツアとか。シルビアとか。
よく分からないのですが。
なぜ不人気だったのにメーカーはスポーツカーを作っていたのですか。

↑
当時は売れると思って出したのに、なぜ不人気なのに、出したんですか って、最初から不人気と分かって出すわけないでしょ

なぜ出さないんだ、といわれ、巨額な投資をして、出せば出したで、なぜ出したんだ、と批判だけして、買いもしないでカローラとか買うアホにメーカーはもう懲り懲りなんですよ