三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問 (解決済み) 142ページ

• 写真のアウトランダーは、GDIエンジンの車になりますでしょうか？(;＞_＜;)

  2017.8.14

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  ベストアンサー： 車台番号は？

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• アウトランダーcw5wローデスト22年式に 乗っている者ですけど。 エンジンの型式についてです。 自分が乗っている車は4B12と証明書には書いてあるんですけど、マフラーを購入する際 4B12（ MI

  2017.7.29

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  ベストアンサー： 一緒一緒。

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• 素朴な疑問ですみません。 三菱 アウトランダー（ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ）で、 燃料タンクが８０リットルの型式はありますか？ （現在・過去の型式を含む） よろしくお願いします。

  2017.8.3

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  ベストアンサー： ありません。 当初から60リットルです。 個人的にはもうちょっとタンク容量ほしいですね（少ない方ではないんですが）。

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• 今年、ポルシェがWECをやめてフォーミュラEに参戦しますよね。 また、メルセデス・ベンツもDTMをやめてフォーミュラEに参戦しますよね。 しかし、個人的には、フォーミュラEにはあまり魅力 を感...

  2017.8.2

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  ベストアンサー： リーフとアウトランダーPHEVを持っています。 キーンと言うのはリーフですね。アウトランダーは無音です。どうでも良いですが。 車の歴史はレースの歴史でもあります。 車の黎明期からレースが車の発展を促してきたことは間違いなく。 各国の法整備もEVに舵を切ったこともあって、おそらく20年も経たないうちに、EVがかなりの比率になるでしょう。 当方も、もはやEV以外に選択肢はあり得ません。 普段...

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• 三菱自動車のアウトランダー(ガソリン車)safety package 20Gを購入します。オプションを60万程度つけた場合、値引きとしてはどれくらい(本体値引き、オプション値引き等)が合格ライン...

  2017.8.8

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  ベストアンサー： 私なら車両20オプション20狙いたい。Xトレイルをライバル車にして値引きを引き出しましょう。 私がデリカを商談した時は、3年間分のメンテナンスパックを不祥事を理由にしてつけて頂きました。使える情報は何でも使いましょう。営業いわく、こんな状態でもなかなか本部の値引き指示もシビアで売りずらいと言ってましたので日産やトヨタに比べると値引きは少ないと思います。

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• PHVとPHEVの違いは何ですか？ 教えてください。

  2017.8.5

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  ベストアンサー： PHVはHVに外部充電機能を備えた物。 三菱アウトランダーPHEVはPHVにレンジエクステンダー機能を追加した物です。 レンジエクステンダーとはEVに充電専用のエンジン（エンジンの動力はすべて充電に使用）を追加した物で最近では日産ノートe-POWERが有名ですが、三菱アウトランダーPHEVは充電専用にエンジンを使うモードも備えているPHVです。

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• アウトランダーCW5Wについて。 H22年式のスマートキー付きを謳っている車両で鍵穴横のスイッチは今まで見てきた中の全車についているようでしたが、ハンドルに触れただけで解錠する機能は標準 装備で...

  2017.7.22

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  ベストアンサー： 旧型は全車に標準装備ですよ。 モデルチェンジ後は失われた機能ですが…

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• 三菱 アウトランダーと、ホンダ ヴェゼル の購入を悩んでおります。(どちらも現行の4WDガソリンモデル) 外観はアウトランダーが好きなのですが、 維持費がかかりそうなので少しヴェゼルに傾いており...

  2017.7.30

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  ベストアンサー： 維持費は確かにヴェゼル有利ですね。ただ、アウトランダーは大きいので維持費がかかるのは当然のような・・・ ヴェゼルガソリンモデルは、値崩れはしにくいと思います。 初期モデルは値段が下がる可能性がありますが、それは初期モデルの4WDは最下位グレードしか選べなかったからです。私がヴェゼルハイブリッドを買った3年前は少なくともそうでした。ガソリンモデルでも良かったのですが、装備が貧弱すぎるのでガソ...

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• 国産車でかっこいいクルマ教えてください！出来れば沢山！

  2017.8.4

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  ベストアンサー： 完全に見た目でいきます 現行モデルで ランクル200 プリウスPHV レクサスLC オデッセイ パジェロ デリカD:5 アウトランダー エルグランド スカイライン SX4 アテンザ

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• 悪路性能と牽引、ランチングするならどの車種がおススメでしょうか？ 軽トレーラーと免許不要の11フィートアルミボートを使用しています。 来年の春には車を乗り換える予定ですが、以下の車種であれば ...

  2017.7.15

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  ベストアンサー： アウトドアが趣味の友人がいますが、本気で雨上がりで掘れた林道のようなところを走りたいなら、フレームがヤワなクロスオーバーSUVじゃダメです。 選択肢の3台は、全てモノコックのナンちゃってSUVですから、悪路で長く使いたいなら止めた方が良いですね。 ランクル系か、まだ間に合うFJクルーザーなんかが良いんじゃないでしょうか？

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