三菱 アウトランダーPHEV のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.30 10:33
外観はアウトランダーが好きなのですが、
維持費がかかりそうなので少しヴェゼルに傾いております。
今の車もまだ乗れるので、
アウトランダー又はヴェゼルの中古が値崩れして中古で購入も視野に入れております。
どちらを買えば良いのか悩んでいる私に、
アドバイスお願いします:;(∩´﹏`∩);:
spa055さん
2017.7.31 18:52
維持費は確かにヴェゼル有利ですね。ただ、アウトランダーは大きいので維持費がかかるのは当然のような・・・
ヴェゼルガソリンモデルは、値崩れはしにくいと思います。
初期モデルは値段が下がる可能性がありますが、それは初期モデルの4WDは最下位グレードしか選べなかったからです。私がヴェゼルハイブリッドを買った3年前は少なくともそうでした。ガソリンモデルでも良かったのですが、装備が貧弱すぎるのでガソリンもでるを止めてハイブリッドXを買いました。
ちなみに、フィットとヴェゼルはかなり乗り心地やハンドリングが違います。2週間ほど現行のフィットハイブリッドに乗る機会があったのですが、乗り心地がふわっとしていることと、遮音が今ひとつなこと、質感もイマイチでした。
ただし、マイナーチェンジでは遮音材が厚くなるなど大幅改良されているようですが。
アウトドア中心で燃費のことを考えないならアウトランダーいいと思います。
vol********さん
2017.8.3 02:49
維持費の事を考えれば、ヴェゼルの方がいいと思いますね。
アウトランダーはもたつきがあるというか、走っていてつまらないですからね。シートも安っぽいですしね。
これ以上の事は、貴方の使用環境が分からないので何とも言えませんが、ただ街乗りが多いとのことなので、取り回しの面でもヴェゼルが良いと思います。
中古で買うならガソリン車が良いですね。
yah********さん
2017.7.31 11:59
=====
三菱 アウトランダーと、ホンダ ヴェゼル の購入を悩んでおります。
(どちらも現行の4WDガソリンモデル)
外観はアウトランダーが好きなのですが、
維持費がかかりそうなので少しヴェゼルに傾いております。
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ホンダ ヴェゼル??HYBRIDは完全に欠陥車だし。
4WD??ホンダの??〖ナンチャッテ〗しか無いよ「ホンダには・・」
三菱 アウトランダーPHEVは、維持費楽だよ。
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1731
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http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/?cid=p_lis-p_gol_adw_op-lis-newyou-1_hy_20170614
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larghettoさん
2017.7.31 10:58
フィットから乗り換えであれば断然ヴェゼルですね。
ホンダ慣れしていると乗り心地や使い勝手で馴染みやすいかと。
ハイブリッドと異なりガソリンは安心&信頼できる車です。
ただホンダセンシングはお勧めできません。
カーブでは対向車に反応するブレーキの誤作動がとても多い!!
路外逸脱警報は不要な警報ばかりでACCも速度維持できず不安定。
AWDガソリンなら中古orセンシングなしがお勧めでしょう。
たまには違うメーカーの車も、といった好奇心あればアウトランダー。
所有してみるとメーカーの主張がよくわかって面白いですよ!
アウトランダーは車格としてヴェセルよりワンランク上になります。
ちょっと贅沢するならアウトランダーという選択もありでしょう。
ns7********さん
2017.7.30 13:31
ガンガンアウトドアに使いたいなら、アウトランダーでしょうし、年に数回スキーに行く程度でしたら、ヴェゼルで十分でしょう。維持費も安いですし。
フィットとヴェゼルは別物です。走行性能、内装、積載能力、地上最低高…。オートブレーキはとても便利ですよ。
まぁ、今時、三菱車買うのはなしでしょう!!
hea********さん
2017.7.30 11:19
ヴェゼルなんてちょこっと車高上げただけのフィットだよ。アウトランダー本来の使い方をしたいなら比較になりません。
kaz********さん
2017.7.30 10:55
形や燃費に拘るならヴェゼル、アウトドアが好きで走破性を求めるならアウトランダー。
中間ならエクストレイルの手も有ります。
維持費はヴェゼル寄り、走破性はエクストレイル寄りの車です。
ID非表示さん
2017.7.30 10:54
三菱、ホンダ?
どっちもどっち。
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