車の購入を考えています。 予算は200万いかないくらいです。 ①燃費がいい(20キロ前後 ②加速が速い車 いま、乗ってるのが2000ccのターボとスーチャーが はいってる車なので、まあまあ加

Question

速ほしいです。
もっさりした車はちょっと無理かも。
ターボ車のような加速求めると、値段や燃費が
悪くなるので、ほどほどでいいです。

いま、考えてる車が、
フィットハイブリッド RS
ミラージュ
デミオ スカイアクティブ
インサイト
CR-Z(値段的に厳しいかな
あたりですのでこの中で、加速がいい順
燃費がいい順
中古でも大丈夫ですので、値段順
後々、エアロとか組みたいのでパーツが多い順など教えていただければありがたいです。

軽は、考えていません(軽でもいいなって思うのですが反対の声があるので。
他、いい車ありましたら、合わせて教えてください。

プリウスPHVいいなと思いますが高いし、
ロータスエリーゼめちゃ欲しいけど、
ビックリ価格ですし、無理すぎます。

いままで乗ってきた車
ミラTR-XX(MT)、ワゴンR RR (AT)
180sx2台(MT)、SMX(AT)、カプチーノ(MT)
フィットRS(MT)、EOS(AT)

Answer 1

今すぐ購入しなくてはいけないならビッツがおすすめ。次世代の車、電池自動車が出てきましたのでこちらが今は公用車として使われるくらいですが段々安くなってくると購入したくなってきますよ。待てるなら今の車で我慢！そして自動車貯金をしておくのもいいかもね？

Answer 2

実燃費20km走れて加速の良い車はありません。

プリウスでさえ、実燃費20kmはかなりの燃費運転を心掛けないと達成しないでしょう。

ましてや、加速時は一番燃料を消費しますから、加速を堪能すれば燃費はがた落ちです。

ちなみに私はMTのデミスポでカタログ数値19.5km/Lですが、普通に乗って12km/L、ブン回すと一桁台です。

Answer 3

新車ですべてにおいてコスパがいいのはスカイアクティブデミオだと思います
スカイアクティブエンジンはCVT車より加速感が感じられます。
さらに燃費もいいです。
しかしコンパクトカーの中でも室内が狭いのでそこがネックですね。

フィットハイブリッド RSはまだ出たばかりで新車だと諸経費込でなんも付けなくても２００万超えますし
中古でもなかなか価格も下がらないかと

ミラージュは正直ないと思います。乗ってきた車に比べたら・・・・

CR－Zは中古が潤っていて人気もないので他の車に比べても結構下がってますよ。
中古でよかったらCR-Zがおすすめです。
お金があるならマイチェン後の+スポーツモード搭載したやつに乗ってほしいです。

Answer 4

燃費もよくて(レギュラーガソリン)で

加速もよくて、たくさん人を乗せれて

税金や任意保険も安い

マツダの「ブロニィーバン」は

いかがでしょうか？

Answer 5

なんか、かっこいいポイのが好きなんでしょうね(笑)。

他人受けするより、自分の方向性を見つける方が先かと。

200万やら所有歴やら言われても、大したことないし、気持ちも入ってない。

車の気持ちになれないドライバーなら、何に乗っても同じですよ。

Answer 6

ミラージュがいいですよ。
軽いのでそこそこ加速しますし１００ｋｍで１９００回転と低回転なため高速の追い越しも楽々です。
燃費は、この中でNO.１です。
エアロが付いたエアロパッケージ８万 画像

Answer 7

今お考えの５台でしたら、ミラージュのみ乗ったことが無いのでスペックからの推測ですが、順序は概ねこんな感じです。

①燃費
インサイト＞デミオ スカイアクティブ＞ミラージュ＞CR-Z＞フィットハイブリッド RS

②加速
CR-Z＞フィットハイブリッド RS＞インサイト≧デミオ スカイアクティブ＞ミラージュ

走り重視ならもちろんCR-Zですが、もちろん一番高いです。

燃費が良く、走りもそこそこのインサイトが高バランスですね。
次点が、走り重視ならフィットハイブリッドRSで、燃費重視ならデミオ スカイアクティブとなります。


値段順は、中古まで絡んでくると順位を付けるのが難しいですねえ。

Answer 8

過去に何を学んだのでしょうか。