日産は新体制になって日本市場を重視して新型車を出しますか？

Question

キューブ、エルグランド、ジュークをフルモデルチェンジして欲しいです。

フリード、シエンタに対抗できる車種を出して欲しいです。

リーマンショックの影響で開発が凍結されたらしいです。

マーチは三菱のミラージュを供給してもらえばいいんじゃないですか。分かりませんけど。

マーチを新規開発しても採算が合わないでしょ。

軽自動車のラインアップを増やして欲しいです。デイズに頼り過ぎです。

補足

知ってますが、海外のマイクラ、日本名マーチはマーチと言えないでしょ。ボディが大型化してノートより大きなサイズです。 こんなものを日本市場に持ってきてもノートとかぶるだけです。ティーダを持ってこないのと同じ理由ですね。 それよりシエンタ、フリードに対抗できる車種を出すべきです。リーマンショックから10年以上経過しています。 いつまで凍結しているのかな。開発を再開すべきでしょ。 シエンタの販売台数を見れば欲しいユーザーは多いです。e-POWERとの相乗効果で売れるでしょ。

Answer 1

出さないでしょ
株式会社は、利潤追求する事が一番
小さな日本市場専用車は無理です。

Answer 2

日産は、部品供給の面で国内を切り捨て過ぎましたね。

今更トヨタの様に国内は国内でにするにしても、敵を作り過ぎた様な気がします。
タクシーの日産車率が激減してますしね。
NV200ベースのタクシーを売り込んでも、トヨタの高額なJPタクシーに負けてますもんね。

Answer 3

新型開発費用が無いなら、１３シルビア、Ｋ１１マーチ、などを現行規制適合で再販すれば売れる❗️

外装だけ変えて、中身は再利用。

キューブにパワスラ付けて３列シートに改造して販売すれば売れる。
ホイルベース５０センチ延長。
昔の３列シートじゃ狭くてダメ。

改良再販なら無駄金使わなくて済む。
市場規模の小さな日本向け。

Answer 4

私は早くシルビア復活して欲しい。400万円以下ぐらいで。

Answer 5

日産ってマジでスポーツカーだけが取り柄の会社だよね。
スポーツカー以外はパッとしないのばかり。

Answer 6

しばらく新型車は出ないんじゃないでしょうか！？

Answer 7

出して欲しいですねぇ。今年は1車種たりとも新型出してませんし。

Answer 8

久米社長時代の良き日産に戻って欲しいが、現実は甘くないので。少子高齢化と車離れの日本市場重視は無いでしょ。トヨタでさえ販売チャンネル統合化や車種を半減させるって発表してるしね。

Answer 9

マーチの新型が既に欧州では販売されています
日本での車種を増やす事はあり得ない

トヨタも2020年も目途に半減させて最終的には13車種まで減らすとしてるので日産が国内向けを増やす事はあり得ない

今度就任するルノーからの社長次第ではあるけどね

ゴーン氏を超える才能の持ち主は現時点でいないのでゴーン氏の流れのままでしょう

三菱についてゴーン氏はSUVだけを作らせると言ってましたが
新社長の考えでどう変わるかはわかりません

ただ、ベンツからの車両とエンジン供給は決まっている事なので新社長になっも日産、三菱の流れは変わらない