日本で三菱自動車の人気があまり無い理由は何なのでしょうか？

Question

販売台数ではどのモデルもイマイチだと思います。
魅力的な車両もあるのだとは思いますが。
販売台数が期待できるコンパクトカーがミラージュなのがネックなのでしょうか？

Answer 1

魅力のある車が無いのは裏変えせば車作りに対するモチベーションの無さでしょう。

三菱自動車がコケそ〜になっても三菱グループが助けてくれるだろーと言う生温い社風があるのでしょうかねぇ〜、

他メーカーは車作りで飯を食ってるという気概が感じられますが三菱車にはそれが感じられません、リコールなんてどのメーカーもある事だし魅力ある車があれば過去にそんなリコールもあったなぁ〜って勝手な事を思ってしまうのが人間です。

Answer 2

昔の三菱からは考えられないお荷物企業に成り果てた。


RVはパジェロ、ミドルセダンはギャラン、コンパクトカーはミラージュ、ミニバンはデリカ、そしてスポーツにはGTOと言うあの黄金期がまるで嘘のようです。



今ではフラッグシップモデルでさえ、日産車のOEMです。スズキと日産車が三菱自動車の中核モデルなのですから話になりません。


ランエボが消えてしまえば本当に三菱は普通車を止めていすゞの二の舞になりそうな予感しかありません。いすゞが消える前にそっくりだとおもいます。

Answer 3

個人的はアウトランダPHEV以外、三菱では気になる車がありません。

まして、少し前の三菱のリコール騒ぎを知っていると、ちょっと気が引けるのはあります。
とくに、デリカは前の型はとても人気でしたが、型が変わってからは割と平凡なミニバンになってしまった気がします。

最近のスバルやマツダを見ていると、ある意味メーカのとんがった部分も必要なのかもしれないですね。

Answer 4

懐が厳しいのも分かるけれど、そもそもヤル気が見えない。
本社は、もう日本での小売りは看板の維持だけって割り切って、エンジンとかの輸出で生きて行くつもりかも知れない。

Answer 5

買ってもメリットがなきゃ誰も買いませんよね。

三菱で買うに値するといったら、アウトランダーくらいじゃないですかね。

地味でつまらなそうですが。

Answer 6

良い車もあるし品質も私は他社より優れてると思ってます
だけど買わない
世間で人気がないと乗り替えの時の査定が低い
これでは買いたくても買えない
悪循環ですね

Answer 7

１０年くらい前のリコール隠し問題が原因ですね。
会社ぐるみだったので、消費者の信用失墜は大きかったです。

売れないから新車開発が出来ずに他社からのOEMでしのいでいるのが
現状ですね。最近は多少まともになって来たと思いますが。

近所に三菱のディーラーがありますけど週末でもガラガラです。

少し離れたマツダのディーラーは賑わっていますね。

Answer 8

過去に『ヤっちまった』からでしょう


そしてお偉いさん二人が客の元へ謝罪しに行った時に『隠しカメラ』を仕込まれてるのに気付かずに、客が席を外している時に


『あいつはクルクルパーだ』というジェスチャーをして客を馬鹿にしている映像が全国に流されましたからね(笑)



そんなとこから車を買うのは余程の物好きかお人好しです。

Answer 9

昔から錆びやすい車と言えば → 三菱車

新車で買って２年で内部から錆び(ボコボコと)が出る。

構造が悪いのか？塗装が悪いのか？内側から錆びが出る。

大事に使用して(洗車、ワックス等人並みに実施)も錆だらけ！？

２度と三菱車は買わないと決めた！！

ついでに友人達にもクチコミで情報を伝えた！(犠牲者を減らす為)

Answer 10

三菱が作っているような車はトヨタ、日産、ホンダにもあります。
わざわざ三菱で買う必要が無いでしょう。

Answer 11

ディーラーの数から言って、そんなもんでしょ。
人気があるかないかは別に、
技術的にはいいものを持っていますがね。
EVとPHEVに関しては、先端を行ってますね。

巨大企業の一自動車事業部ってイメージかな・・
宇宙ロケット（三菱重工）に始まって、
ジェット旅客機（MRJ）防衛納の戦車、
造船・不動産などなどの他に、
メガバンクまでグループの一部だよ。

国内の自動車メーカー全部束にしたって
グループ全体の売上には届かないでしょう。

まぁ・・そんな心配はご無用ですね。