三菱 ミニカトッポ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.11 08:56
秋草さん
2024.6.11 10:25
一定層には使い勝手や見た目が受けて売れた様ですね、
ただ義妹が乗ってましたがまぁ非力・・・(;^ω^)
ntt********さん
2024.6.11 09:27
当時はまだミニカとかダンガンとかのほうが多かったですね。
ミニカのハイルーフモデルというのは新鮮でしたけど。
a12********さん
2024.6.11 09:08
まぁまぁ売れていたように記憶しています。
理由はいくつかありますが、室内の高さが高く空間が大きい車と言うと、ハイゼットバンとかエブリィのようなワンボックスタイプで、元々商用車の設計でしたらら、室内の装備等も貧弱でした。
「それほど荷物を載せることも無いけど、高いと便利」とか、室内の快適性はワンボックスよりも上でした。
今までにない形の車でしたので、目に止まりやすかったというのはあったんでしょうね。
その後ワンボックス勢も新型を出したりしましたし、二代目になると「トッポBJ」と名前を変えましたけど、どうしようもなく消えていったようなイメージです。
今のハイトワゴンの前身と言う感じじゃなかったかな?
30年くらい前に発売された三菱自動車のミニカトッポ、現在のトールワゴン(NBOX.Tanto等)ブームを先取りしたような車でしたね?
2024.11.2
ベストアンサー:ミニカトッポは普通のミニカを屋根だけスーパーハイルーフにしたようなもので、着座位置や窓下側のラインなどは普通の軽自動車と同じです。 初代ワゴンRが今のトールワゴンの先駈けとも言えますね。 ステップバンが先だ!って言う人もいると思いますが・・・
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2024.8.6
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