三菱 ミニカ のみんなの質問 (147ページ)

• 現在、新車販売されてる軽自動車で 一番好きな車種を教えて下さい。

  2012.2.13

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  ベストアンサー： 個人的にはミニカ６６０ライラです。 軽自動車の原点がそこにあります。

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• ミニスカポリスはありますが、ミニカポリスはありますか？

  2012.2.9

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  ベストアンサー： ありますよ～ 画像見れるかな？

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• 軽自動車新車購入で迷っています。 この件で度々質問させていただいております。 ほぼ、スズキのMRワゴンかワゴンRにしぼって検討していましたが、色々見ていたら三菱のEKワゴンがパレットほど大きくな...

  2012.2.2

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  ベストアンサー： ekワゴンは普通のヒンジドアがメインなので、スライドドアのグレードは影が薄いですが、大穴だと思います。 乗用車系のスライドドアはekワゴン（とOEMのオッティ）だけです。 スライドドアの中では最も安いと思います。 こう言っては失礼ですが、15年前のミニカクラスだとみんな乗り心地は良くないしエンジン音も大きいですよ。 友人のekワゴンに乗った事ありますが、乗り心地は悪くなかったですし、うるさ...

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• 今現在新車で買える一番安い国産車はなんですか？

  2012.2.12

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  ベストアンサー： アルトバン。定価で64万円から。昨年ぐらいまではミニカバン58.8万円ってのがあったよ。

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• 現在乗っているコンパクトカーを、お金をかけずに軽に乗換えたいのですが。 今、日産ノートの18年式、７万キロ走行に乗っています。色はオアシスグリーンです。ナビはついていません。ＥＴＣはついています...

  2012.2.8

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  ベストアンサー： 参考として、トヨタの「下取り参考価格シミュレーション」があります。 http://toyota.jp/service/tradein/dc/top また、日産の「下取り参考価格シミュレーション」もあります。 http://tradein.nissan.co.jp/ それらによると、ノートの下取り価格は１０万円から良くて２０万円程度のようです。 一方で、軽自動車の同年...

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• キャブ車はディーラーで直せないのでしょうか？ 車はミニカのキャブ車です。 冬にディーラーに１年点検に出してから走行中エンストすることがあり、 ガソリンフィルター、デスビキャップ、キャブ清掃と調...

  2012.2.13

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  ベストアンサー： 可能性は高いでしょうね。 ディーラーはメーカーが売っている車の整備を重点に考えます。 家電関係ではよくあるのですけれど、商品には必ずサポート期限とか、部品の供給期限があります。 それがすぎてしまえば、メーカー系列は一切相手をしなくなります。 逆に、うかつに触ることで、作った側の責任という問題が出ますから、触らなくなります。 それに対して、メーカーと直接関係のない業者は、たとえ中古部...

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• ミニカ H16年式 H42Vですが、ファンベルトの交換、もしくは維持の方法を教えてください。 できれば、写真入りのサイトをご紹介ください。 オー○バックスの人から、ファンベルトが傷んでいます、と...

  2012.1.29

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  ベストアンサー： それをここで聞いている時点であなたにはかなり難しいです。 傷んでいる＝交換ではありません。 私の愛車は平成3年14万キロですがベルト類はまだ交換していません。 整備工場等に依頼してください

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• H１６年式のミニカ１８万キロです。 メンテナンスのことでずうずうしいでしょうが、お知恵をおかりします。 整備士ではないので、せいぜいできてもタイヤ交換とか照明交換とかオイル交換 ぐらいです。 １...

  2012.1.24

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  ベストアンサー： 特に問題がなければ何も交換しなくても良いと思います。

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• お薦めの中古軽自動車は？ セカンドカーとして街乗り用に中古軽自動車の 購入を考えています。 諸経費込みで４０万円以下の予算なのですが お薦めの中古軽自動車はありますか？ ボディ色やメーカー等...

  2012.2.5

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  ベストアンサー： スバルのプレオが良かったです。 2台目としてミニカ、アルト、ヴィヴィオ、ミラなどを所有した事がありますが ①適度に広い室内②他車種より静かな4気筒エンジン などが良い点でした。 ①スターター不良②オイル漏れ などのトラブルもありましたがメンテナンス費用は一番掛りませんでした。 5年ほど前の話ですが参考になれば。

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• 軽自動車の三菱のミニカに乗っています。ミニカはオートマチック車なのですが、よく下り坂を降りる際にエンジンブレーキを利用してフェード現象を回避する良い、みたいな事を聞くので、試しに下り坂で ドライ...

  2012.2.6

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  ベストアンサー： 減速チェンジをしているわけですから、ショックがあるのも当たり前だし、エンジン回転数が上がるのも当たり前です。 そういうものです。 アクセルを踏んでいない状態でエンジン回転数が一定以上になると燃料カットをしますので、回転数が上がっても燃料消費はありません。

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