三菱 ミニカ のみんなの質問

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軽自動車の三菱のミニカに乗っています。ミニカはオートマチック車なのですが、よく下り坂を降りる際にエンジンブレーキを利用してフェード現象を回避する良い、みたいな事を聞くので、試しに下り坂で

ドライブから2にギアチェンジをしてみました。するとガクン、という少しの衝撃が有り、エンジンブレーキがかかるのか速度がグッと落ちるのですが、この最初のガクンという衝撃がエンジンに負担をかけていたりするのではないか、正しい操作なのか否かが分かりません。エンジン音と言いますか、走行中の車の音も大きくなり正しい操作なのかが分かりません。単純に最初の少しの衝撃があれど、車の走行音が大きくなれどエンジンブレーキを使用する為のギアチェンジは正しい操作なのでしょうか。どなたか教えていただけると幸いです。乱文で申し訳ありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

減速チェンジをしているわけですから、ショックがあるのも当たり前だし、エンジン回転数が上がるのも当たり前です。
そういうものです。
アクセルを踏んでいない状態でエンジン回転数が一定以上になると燃料カットをしますので、回転数が上がっても燃料消費はありません。

質問者からのお礼コメント

2012.2.7 20:29

迅速なご回答ありがとうございました。

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