軽自動車って全ての車に140km/hリミッターが付いているのですか？ 余裕で140km/h以上出たのですが…

Question

三菱のミニカ(4ナンバー 680kg 50馬力 5MT)で「床までアクセルを踏み付けたら」メーター振り切って140km/h以上出ました。
目盛りが無い所まで針が行ってましたの（目盛りの間隔から推測すると）メーターは160km/h位を指していました。

①このミニカは実際の速度より多めに表示するのでしょうか？

②NAの軽自動車で140km/hオーバーまで出るのでしょうか？
上記のミニカは「メーター読みで」140km/h巡航ならアクセル開度に余裕がありました。

③140km/hリミッターが搭載されていない軽自動車は存在しますか？


ちなみにリミッターを解除しているとは考えられないです。

補足

回答ありがとうございます。 今年登録されたばかりの「新車」のミニカです。（走行距離6,000km弱） http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail/MI/S015/F003/M009/G013/

Answer 1

車重が680キロと軽いからですね。それとＭＴ車にしたのが正解でしたね。

同じ660ｃｃで車重がさらに軽かった平成2年～平成9年頃に製造された古いミニカ、ビート、トゥデイのようなNAキャブ仕様車ではアクセルはべた踏みしなくてもあたりまえのように140kmオーバーでしたよ。
５MTはもっと速い速度が簡単に出てました。
車重が軽いので馬力も余裕ですね。キャブリミッターは掛かりませんし最高速度はエンジン回転数次第でした。

軽自動車が速度が出ないというイメージはミニバンなど車体が重く空気抵抗の大きな車種が増えたせいですね。
最近の軽は当時と比べ150㎏～200㎏も重いです。体重50キロの人を更に3人乗せて走っているようなものですから当然走りませんし曲がれませんね。しかもロスの多いＡＴ仕様が殆んどになってしまいました。

でも質問のミニカは14kg/psで車高も低いので、当時のにくらべらば50kgくらい重い事と、純正マフラーは新基準で排気効率がかなり悪いので少し高回転は抜けが厳しいかもしれませんが、140km/hオーバー程度なら結構簡単に出てると思いますよ。

リミッターはエンジンの回転数で燃料カットすると思うので５ＭＴ車ならエンジン回転数も上限以下だと思いますよ。


同じ軽でもＮＡミニバンタイプだったら無理ですけどね。

Answer 2

初代トゥデイの後期型のキャブ仕様にはリミッターが無いと、ディーラーのサービスが言ってました。
インジェクション仕様には付いていたそうです。

わた、スマート・フォーツーKにも付いていないはずです。

Answer 3

まず軽自動車のリミッターは140Km/hではなく135Km/hで作動します。
大体NAのマニュアル車だと130～135Km/hが最高速ですのでメーターの誤差ですね。
恐らくNAですと速度リミッターは付いてないと思います。
ちなみこの時代の軽量660CCターボですと180Km/hほど出ます。もちろん135Km/hでリミッターが入ります。

Answer 4

軽自動車のメーターは高速域になるとものすごい誤差があるのでそのような表示になっているのでしょうね・・・。
下手すれば１２０km／hっぐらいかも（笑）
以前乗っていたパジェロミニNA ATは１２０km／hぐらいが精一杯でした。
しかし良くそこまで出す勇気がありますね？
何かあったら粉々ですので気をつけてくださいね。

Answer 5

それはほぼメーターの誤差でしょう。
リミッターは効いているはずです。おそらく実速では140㌔まででていなかったのだと思われますよ。
もう一度レース場の長いストレートで実速を計測をしてみてください。

Answer 6

警察署で教えてくれますよ。