ガソリンスタンドの車検について。 母親がいつも行ってる近くのガソリンスタンドで車検をしたら軽自動車なのに13万くらいとられたらしいですが…

Question

やはりガソリンスタンドは余計な修理やメンテナンスをしたりして高くつくのでしょうか…

母親は60過ぎてて何もわからず払ってしまうのですがやはりディーラーの方がいいですよね??

乗ってるのは７年くらい前のｅｋワゴンです。

補足

私も全く内容は分かりません。車に関してよくわからないもので…しかし、母が言うにはこれも替えた方がいいね～あれもちょっと直した方がいいね～的なことがあった様で…走行距離は母親が乗ってるのでそんなにはいってないと思いますが…

Answer 1

ガソリンスタンドが車検をするのは、安易に儲かるからです。

必要以上に、部品の交換を勧めてきたのでしょう。
バッテリー等は、ほぼ定価で換える所もありますし。
自社工場を持たないスタンドなら、余計に金額はかさみます。

検査のみの車検なら、もっと安いのは事実です。
しかし、７年おち。６０過ぎの親が乗る車なら、
しっかり整備で安心して乗れるのではないでしょうか？
次回車検は、安く付くはずですよ。

安いを売りに、手抜き車検も多いです。

ディーラが良い・・・スタンドがだめ・・・では無く、
信頼できる整備士に依頼できるかどうかです。

質問者からのお礼コメント

皆さんいろいろなご意見ありがとうございました。まぁ安全の為には仕方ないのかもしれないですね。

Answer 2

私はいつもガソリンスタンドの車検をしていますが、逆に余計な整備をしないので安く上がり助かっています。

出す場所にもよりますが、単純に車検だけをすれば、軽自動車の場合は45,000円くらいではないでしょうか。

ただこれは車検だけの話です。

多分、その金額からするとそこそこの整備をしてくれているのでしょう。

車検を通したのだから次の車検までの2年間を安心して乗れるように整備されていると思いますよ。

ガソリンスタンドは窓口だけであって、車検と整備はちゃんとした整備工場が下請けしていると思います。

整備工場が請求する代金にガソリンスタンドの取り分が乗っかってその金額でしょうね。

ガソリンスタンド抜きに街の整備工場に持っていけば1万円は安くなるかも。

ですので、出したガソリンスタンドのシステムと、お母様が自動車にあまり知識がなくてそんな金額になったのでしょうね。

車検の時は、依頼先に予算を伝えると良いですよ。

それで点検してもらって、どうしても予算オーバーするようならお互いで話し合えばいいです。

でないと、7歳の車なんてバンバン交換部品が出てきますからね。

次回は7万円以内で整備もお願いします、と言ってはいかがでしょうか。

ま、13万円かけたなら、次の車検まで安心ですよ。

安心料として考えましょう。

この炎天下で車がエンコして熱中症になるよりはいいでしょ？

Answer 3

請求書の内容を全て吟味しないと高い、安いはわかりません。
１４インチのタイヤ４本交換で３万円前後、タイミングベルト交換で４～５万円くらい、パット交換で１万円くらいと掛かります。
内容が解らないのに高い、安いは言えません。
ついでに鈑金修理を頼めばそれ以上になりますよ。

Answer 4

軽の車検なんてのは３５０００円で充分。ユーザーですが、

Answer 5

結局、意味の無い質問ですよ。

車検を受けたお母様も車については詳しくないようですし、
それを、もっと分からない質問者さんが聞いて、この場で質問しても・・・

判断基準になる情報が殆ど無い状態では、どんなに多くのアドバイスをもらっても、
混乱が大きくなるだけです。

より的確にアドバイスを受けたいなら、最低限車種、年式、走行距離、費用の明細を示すべきです。

Answer 6

ガソリンスタンドの車検は絶対にお勧めできないです。
間違いなくディーラーのが技術も高いし、
その車を知る尽くしているので同じお金を払うんだったらディーラーがいいと思いますよ。

ちなみにｅｋワゴンの上級グレードであれば７年目に必要な消耗品（ベルト、オイル、オイルフィルタ、ＬＬＣ、バッテリー等）を交換して、+αタイヤ交換をしてしまうとそのくらいの金額になりますよ。

Answer 7

ガソリンスタンドは給油する場所であって整備する場所ではありません。

軽で13万円は随分と色々弄られたようです。
ガソリンスタンドでは「お任せ」という作業は絶対やってはいけません。
ノルマの厳しいところが多いので、換えなくていいものまで確実に
換えてきます。

ディーラーでもそういうところはありますが、最近はトラブルを避ける為
言ったところしかやらないとか、車検を通す最低限の整備しかやらない
という販売店も増えてきました。

Answer 8

ＧＳだと、車のことを知らない人とみると、めちゃくちゃな内容で来ますから。
タイヤ交換やブレーキパッド交換など、本当に交換が必要で金額の高いものが入っていたならば話は別ですが。。。
かといって、ディーラーだからいいとも限りません。


車の状態によって金額で差が出てしまうのは仕方がないと思いますし。安全に走れる必要最低限の内容で整備してくださいって頼むと、どこでも大体そのような内容にしてくれますよ。

それか、いくつかのお店を現車で回って車検見積もりをとることですね。大体のところは無料でしてくれますので。

Answer 9

ガソリンスタンドといっても、提携している整備工場に丸投げするだけの場合が多いです。

車の状態が分かりませんが、それなりに古くて走行距離も多く走っているのであれば、法定費用+整備費用+部品代+店の儲けで、13万になってもおかしくはないです。

本当に必要な整備だったのであれば、ディーラーに頼んでも同じような価格になります。

Answer 10

距離がわからないとなんともいえませんが、スタンドで車検をする方の感覚が全くわかりません。
作業内容にもよるので１３万が高いか安いかはわかりません。
どんな内容なんですか？内容によっては妥当な金額かもしれませんし、安いかもしれませんよ。

Answer 11

年式、走行距離が、書いてないのでわかりませんけど、少し高いですね。
、、、、、、、、、、
１０年１０万キロ以下なら、高いですね。
普通９万円以下です。