三菱 eKワゴン のみんなの質問

解決済み
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車を乗り換えるか迷ってます。
3年前にビッグモーターで車を購入しました。
買った当初は7万2千キロでもうすぐ9万キロです。
1年で6千キロ程度しか走りません。
支払いも済んでます。

最近エアコンの効きが悪いのでディーラーに見てもらった所、ガス漏れしているかもとのことでした。
エンジンもあまりよくないとのことで、タイヤもひび割れしてます。
ガス漏れを直すのに10万くらいかかり、今後エンジンの不調やタイヤのひび割れなどで修理する可能性があるとしたら高額修理になるので乗り換えるべきなのか迷ってます。10万程度なら修理して、エンジンが壊れるまで乗り潰すべきなのでしょうか。
エンジンに関しては乗っている時は悪いとは気づかないレベルですが、整備士さんによくないと言われました。

補足

乗っている車は日産デイズルークスで、年式は2014年です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱ekワゴンのOEM 車なので、悪い車では無い様に思えます。最近の三菱車は、かなり品質が良い様に思えます。CVT もジヤトコ製の金属チェーン式なので、どこかの15万km程度で寿命がくる金属ベルト式では無く、30万km持つタイプです。例えば、エアコンはバルブコアの劣化かもしれませんし、エンジンはイグニッションコイルの不良かもしれません。タイヤを除き、何かDIYで整備出来そうな内容にも思えます。一度、セカンドオピニオンと言う事で、日産か三菱ディーラー或いは町の整備工場で見て貰うと良いかと思います。

質問者からのお礼コメント

2024.8.31 00:22

一度知り合いの整備工場でみてもらおうとおもいます!
回答ありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • 『エンジンがあまりよくない...』と言われたようですが、具体的に何が悪いのかを明確にしてもらうべきかと。
    自分だったら、そこでエンジンを補修するのにいくら費用がかかるかで判断しますね。

  • 迷ってるなら買い換えてみては

  • 基本的な部分で回答してみます
    お車に対して大切なお金を出す価値が質問者様に有るか無いかだけなんですね
    エンジンが死ぬまで乗るならば、直すべきです
    オイルの管理もおざなりで何時壊れても良いって扱いならば10万円は大金なので考えたほうがいいですね

  • 車の思い入れによるんでは。
    車種によりますが、「今後どんどん壊れていくかも」って考えるような走行距離でもないと思います。本当に高額修理が発生するまでは、修理したらいいんでは。
    タイヤ交換は完全に消耗品、エアコンガス抜けだけなら消耗品です。
    10万ならコンプレッサー交換でしょうけど、10年以上は通常はもちますよ。

  • 軽自動車ならそろそろ寿命が近いと言ってもいいと思うが、普通車なら本来
    まだまだ寿命は先です。買い替えると言っても修理代より確実に高額になります。
    あとは愛着度と、本格的に故障する前に乗り換える必要があるかどうかですね。

    たいして愛着もないけどいきなり壊れたら生活上困るということであれば、
    乗り換えたらいいです。

  • 車と年式がわからない。あまり古かったら直さない。

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