三菱の軽自動車 ekワゴンを中古で買おうとおもってます。

Question

18年式で、免許とりたてのため練習で乗ろうと思っています。
ワゴンrと悩んだのですが、スズキはすぐ壊れるみたいな事を言われました。 そこで質問なのですが、三菱の車は故障しやすいですか？(ホンダやトヨタと比べてです。)

Answer 1

軽自動車はダイハツが一番安心だと思います。

Answer 2

18年式で

１０年経過車なので
タイミングベルト交換は
お勧めいたします
(１０年・１０万ｋｍ、メーカー交換推進)

ゴム系は
かなり傷んでいる
可能性が有りますので
調子が良くない場合は
交換部品が出る場合があります

Answer 3

三菱は論外ですね。
スズキの方がましです。ホンダは悪くはないかと。ダイハツはわからないですけど、スズキよりもいい気がします。

tayu568さんＪＤパワーの不具合認知件数のランキングは、購入３年以内における初期不良を対象にしており、あてになりません。
故障というのは３つの種類があります。
初期故障：製造段階での欠陥により生じるもので、使用年数とともに発生確率は下がる。車の場合はほぼ3年以内に発生する。
偶発故障：使用時の偶発的衝撃などに起因し、使用年数によらず一定の確率でおきる。
摩耗故障：摩耗や劣化などが原因で、使用年数が増えるにつれ増加する。車の場合は7年を超えると目立つ。


18年式なら初期故障ではなく、摩耗故障の少なさが重要です（新車でも３年保証があるから初期故障を気にする必要はあまりない）。そういった面だとトヨタの信頼性高いですね。18年だとトヨタも軽を作っていたのですかね。

Answer 4

業界の者です
皆さん色々なメーカーが壊れると言っていますね(笑)
結論から言いますと古くて安い軽はどこも同じ！
壊れると思って買ってください
それと普通は三菱よりスズキの方が壊れないと言う方は多いですね
新車でも普通に壊れますし！軽は普通車より壊れます

Answer 5

やはりダイハツは高いけど故障が少ないですよ。
練習車ならEKワゴンで最適だと思います。

Answer 6

11年前の車ですね。
もう、それまでの乗り手次第だと思いますよ。

敢えて言うなら、当時のワゴンR、売れてたハズなのに、今じゃ街中で全然見ません。

Answer 7

中古からなに買っても一緒でしょ。
前オーナーがしっかり整備してるかどうかで変わってくる。
トヨタの軽自動車はダイハツだから。

スズキは聞いた話だと10万キロで故障する絶妙なセッティングになってるとか…

うちのジムニーもターボがこわれたっけ。

三菱が壊れやすいかといわれれば運次第。
故障する個体もあれば故障しない個体もある。

練習で乗るなら多少ボロでもいいとはおもいます。
年式も古いので消耗品は交換しなきゃいけないでしょうね。

Answer 8

ご参考になればと思います。
家族がワゴンRに乗っていますけど、エアコンが壊れてしまい、エンジンが不調和音状態になっておりますので、家族はスズキはもう買わないと嘆いてました。

Answer 9

普通に考えてホンダとスズキですよ、ダイハツなんてエンジンがすぐダメになる、三菱は論外です、ここでダイハツが良いなんて言ってるやつは信じられん、ＫＦエンジンンなんてトラブルだらけで最悪でしたよ。

Answer 10

三菱自動車の軽自動車は売れていないんだね。

去年の初冬に、未使用車が３６万円引きで売っていた。

何回かの騒動で、末端の販売店が減ったと聴いたので、サービス体制はどうなのかな？？？

よく調べてから購入した方が良いと思います。

Answer 11

ダイハツなんかVVTとか壊れたらエライ高く付く