なぜスバルてスバルを愛するスバリスト向けのクルマしか作らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ なぜスバルてスバルに興味がない人にも売れるクルマを作らないのですか。

Question

よく分からないのですが。
例えばトヨタや日産やホンダやマツダは信者向け以外のクルマも作っていると思うのですが。
なぜスバルは信者向け以外のスバルに興味がない人向けのクルマを作らないのですか。

と質問したら。
三菱も信者向けのクルマしか作っていない。
という回答がありそうですが。

三菱はｅｋワゴンとかは信者向けではないと思いますが。

それはそれとして。
なぜスバルてスバリスト以外でも乗れるスバル車を作らないのですか。
そういう頑固なクルマ作りなんかしているから販売台数がいっも低迷しているのでは。

余談ですが。
信者向けの殿様商売が成り立っのはポルシェとフェラーリくらいなのでは。

補足

すいませんが。 水平対向とかＡＷＤてスバリストのスバル信者向けだと思うのですが。 なぜ直列でＦＦの信者向けでないクルマを作らないのですか。 と質問したら。 直列のＦＦなんか作ったらスバルでなくなる。 という回答がありそうですが。 スバル信者向けでないクルマを作らないのですか。 という質問ですけど。

Answer 1

作ってるよ。

Answer 2

今はスバリスト向けの車は作られていません。
STIスポーツグレードはSTiバージョンとは別物なので、気安くSTI を使う事にスバリストはカンカンです。
AWDのMT車はありません。
CMでは水平対向がどうのこうのとは、言いません。
兎にも角にも安全アピールです。

Answer 3

いい車を作ろう。いい車ならきっとみんな買ってくれる。
という考えなのが、スバルやマツダだと思います。

どうやったらたくさん売れるかな。
こんなもんか、まあいいや
というトヨタとは真逆の考え方ですよね。

Answer 4

まあスバルと言えば街中を走るゴミ車の荷台とか富士重のスバルブランドでレガシィと同じスバルマーク貼ってますから。
人は元は飛行機メーカーだから頑丈だとか？いいますが全然頑丈じゃないあたりが普通のメーカーだと私は思うし、水平対向を載せた時点で低重心と言うあつかましさはある意味信者もいるでしょ。
普通に農機ロビンエンジンとかいいですけどね。
自家製CVTのジャスティーなんて普通エンジンでいい車でしたが未だにこのCVTの弱点を洗い出せ無い他のメーカーもどうかと思うし、スバル産バーみたいなスバル産の軽トラが高値で中古で取り引きされたり。
スバリストなら売る方もスバリストですからね。
言う程スバルも特別な車作りしてる感覚無いんじゃないですかね？

Answer 5

質問ばかりしないで、自分で考えてみましょう。

大手と同じものを作って勝負になりますか？

生き残るためには、違うものを開発せざるを得ないのです。

そういうところに、スバリストが引かれるのです。

カローラのような販売台数の多い車に乗っている人がざわざわする質問ですかね（笑）。

Answer 6

パルサーとか作らされるのが相当嫌だったんでしょう…

Answer 7

時代錯誤なこだわりを強いるスバリストと距離をとった結果が今の好調な業績です。テキトーなこと言っちゃいけません。

Answer 8

逆じゃね？
スバリスト向けの車しか作らないんじゃなくスバルが作った車に魅力を感じるのがスバリストでしょ？

スバリスト以外乗れない車なんか作ってないでしょうよ
どんな解釈だよ(笑)