三菱 コルト ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

国内では唯一無二の存在、販売終了が悔やまれる。これからも大事に乗ります

2013.2.28

総評

国内では唯一無二の存在、販売終了が悔やまれる。これからも大事に乗ります

満足している点

-

不満な点

販売台数が少ないのでパーツやグッズが少ない

乗り心地

1人で乗ってるときは問題ないが乗る人によっては固さが気になる時も

不満はなく、リーズナブルな価格、走りの５速 とても、満足致しております。

2013.2.17

総評

不満はなく、リーズナブルな価格、走りの５速 とても、満足致しております。

満足している点

-

不満な点

不満は全くありません。 とても、満足致しております。 最高です！

乗り心地

硬い足が好きな僕には柔らかいかも、 しれませんね。 レスポンスはよろしいんでは？

イメージ 昨日、親戚が泊りに来てコルトで来たので勝手にのってみました。 たった一日の感想ですが、かなり良かったので報告したいと思います。 どっしりとし

2013.2.17

総評

イメージ 昨日、親戚が泊りに来てコルトで来たので勝手にのってみました。 たった一日の感想ですが、かなり良かったので報告したいと思います。 どっしりとしたステアリングはまるで外車のようです!褒めすぎ? 三菱...

満足している点

燃費　うまく走ればリッター15～20Kmと。そこそことばしてもCVTが管理して? 12～17みたいです。 とばしてもなかなかの直進安定性で、運転していてこれ外車?みたいな。 シトロエン、ルノーのようなフィ...

不満な点

三菱と言うメーカー これがトヨタ、ホンダだったら売れているのだろうな～

乗り心地

-

価格相当の車。購入して損した気分にはならないが、他もよく検討して選ぶべきだった今では感じてる。

2013.2.3

総評

価格相当の車。購入して損した気分にはならないが、他もよく検討して選ぶべきだった今では感じてる。

満足している点

-

不満な点

収納が少ない。後ろが狭すぎて、ファミリーカーとしてはお勧めできない。

乗り心地

加速悪くない。クッションはやはりこの価格相当でしかたないがショボイ。

まじめ　コルト マイチェン後エンジン変更になった２WD１，３Lです。まじめ、まじめの謳い文句どうり昨今の三菱車では１番良いと思ってます。特に良いのはエ

2013.2.1

総評

まじめ　コルト マイチェン後エンジン変更になった２WD１，３Lです。まじめ、まじめの謳い文句どうり昨今の三菱車では１番良いと思ってます。特に良いのはエンジンMC後から独製になってますがフラットトルクでフィ...

満足している点

丈夫なフラットトルクエンジン。CVTとのマッチングも良好 コールドスタート時、独の常でファーストアイドル回転が高くなくて良い 具合の良いベンチシート

不満な点

メチャ暗いヘッドライト 室内の狭さ エンジン関係のねじがトルクスを使っている事 ダッシュボードの作りが雑、左右の段差違い、隙間の間隔の不均等さ。作りの精度ではVITZと比べるとかなり悪い

乗り心地

-

今まで、E39Aを2台とCP9Aに乗って来たけど、一番良く出来た車だと思う。

2013.1.30

総評

今まで、E39Aを2台とCP9Aに乗って来たけど、一番良く出来た車だと思う。

満足している点

-

不満な点

特になし

乗り心地

嫌にならないレベルの硬さが程よい。エボより硬い気が…。 ただ、家族乗せるには硬過ぎます。

広くてカワイイので子供たちも気に入ってますし、仕事でも疲れない。楽しく運転できるし、良く走る。安い。２年弱で８万キロ走ってますので、来年くらいにはま

2013.1.28

総評

広くてカワイイので子供たちも気に入ってますし、仕事でも疲れない。楽しく運転できるし、良く走る。安い。２年弱で８万キロ走ってますので、来年くらいにはまた買い替えを考えてますが、次もコルトにするかもしれません...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

乗り心地は今まで乗ったマーチ、スターレット、ミラアヴィ、ミラージュディンゴ、インサイトの中でも一番良いし、ほとんど毎日１００キロ以上仕事で乗りますが、疲れません。

通勤に必要になり中古ですが購入しました。 コンパクトカーなのに乗ってみるとダッシュボードが広さと、１．５Ｌのエンジンの パワフルさで小さい車に乗

2013.1.15

総評

通勤に必要になり中古ですが購入しました。 コンパクトカーなのに乗ってみるとダッシュボードが広さと、１．５Ｌのエンジンの パワフルさで小さい車に乗っている感じがあまりしない所が気に入っています。 おか...

満足している点

-

不満な点

・直進製の悪さ ・小振りなシート。 ・他グレードにある消臭天井やHIDオプションが無い。 ・Ａピラーの見切りの悪さ。 ・アフターパーツが少ない ・年式にもよってはエアコンのフィルターが装備されて...

乗り心地

とにかくふつう。突き上げも無く至ってごくふつう。乗り心地面で不満は無いなぁ。

自分はそんなにいろいろな車に乗ったことがあるわけではないですが、自分の中では1番いいと思っています！！ 運転がさらに楽しくなりました♪

2013.1.9

総評

自分はそんなにいろいろな車に乗ったことがあるわけではないですが、自分の中では1番いいと思っています！！ 運転がさらに楽しくなりました♪

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

スポーツ仕様ですがそこまで気になる揺れなどはないので自分みたいな初めてのスポーツモデルにはいいのかなと

上記の通り運転する行為に関しては個人的には大満足何度乗っても飽きが来ない今時珍しい車です。同乗者、特にノーマルシートの後席の住民にとっては地獄だと思う

2013.1.7

総評

上記の通り運転する行為に関しては個人的には大満足何度乗っても飽きが来ない今時珍しい車です。同乗者、特にノーマルシートの後席の住民にとっては地獄だと思うのでファミリー層にはお勧め出来ない。故にめったに同車と...

満足している点

1.5リッターターボのトルク感と強固な剛性のボディー ノーマルでもまずまずのブレーキ性能、オプションのレカロシートはコストパフォーマンス上々、腰痛とおさらばです。しかも少々重いステアリングもレカロのホー...

不満な点

何しろ夜の車内は暗い特に後席＆荷室、コストカットの間違いの好例、数千円のコストカットでどれだけ使い勝手が悪くなった事か・・・！右折時のAピラーの邪魔な事 きつい右コーナーでも対向車が確認し辛くヒヤッとし...

乗り心地

-

こんなにカッコよくてキビキビ走れて燃費もいいのに、ちょっぴり（？）残念なクルマです。

2012.12.30

総評

こんなにカッコよくてキビキビ走れて燃費もいいのに、ちょっぴり（？）残念なクルマです。

満足している点

・見た目のカッコよさ。ランエボみたい。 ・ハイオクだけど燃費がイイ。運転が荒くても１２Ｋｍ／Ｌ。 ・希少性が高い。全然見かけない。

不満な点

・１１４．３／４穴のホイール。社外を探すのが大変。 ・ブレーキダストが多い。シルバーが１０日でガンメタに。 ・左前からのウインカー音。最初は気になったが慣れれば平気。 ・シフトレバー前のホルダー。ペ...

乗り心地

-

４WDにしては非常に燃費がいい 代車で一週間借りて乗りましたが、非常に燃費いいです。 このクラスにしては足回りもしっかりしていてヴィッツよりも安定して

2012.12.29

総評

４WDにしては非常に燃費がいい 代車で一週間借りて乗りましたが、非常に燃費いいです。 このクラスにしては足回りもしっかりしていてヴィッツよりも安定しています。 明らかに新型ミラージュより走りの性能はこちら...

満足している点

このクラスの４駆では一番燃費がいいと思う。 1300ccにしては、パワー不足を感じない。 足回り、ボディー剛性のバランスが良く、走りも安定している。 雪道も安心して走れる。 車内空間はヴィッツと比べても広い。

不満な点

荷物をたくさん積めない。 シフトレンジに３がないため乗りづらい。

乗り心地

-

コストは満点。燃費も満点（町乗りで１５km/lだから十分）。内装も満点。動力性能は及第点。ラゲッジスペースは落第点。

2012.12.9

総評

コストは満点。燃費も満点（町乗りで１５km/lだから十分）。内装も満点。動力性能は及第点。ラゲッジスペースは落第点。

満足している点

-

不満な点

ラゲッジスペース これに尽きる。仕方ないが・・・

乗り心地

結構イケル。高速乗り降り時のコーナーでは横Gが結構つらく感じるが、普段の運転では予想以上に乗り心地は良い。意外なのが高速走行時に風切音が小さく、横風の影響も少なく感じる。意外

とても満足しています。 ライバルらしい車が少ないところも気に入っている。

2012.12.5

総評

とても満足しています。 ライバルらしい車が少ないところも気に入っている。

満足している点

-

不満な点

LSDのオプション設定が無いこと。 収納が少ないこと。 Aピラーの死角範囲が広いこと。

乗り心地

少し硬い足回りだが、決して乗り心地は悪いと思ったことが無い。

安くて、小パワーなりにキビキビ走るから、満足。コンパクトカーの割に走りが良いですよ。

2012.11.22

総評

安くて、小パワーなりにキビキビ走るから、満足。コンパクトカーの割に走りが良いですよ。

満足している点

-

不満な点

小さい車なので、高速に乗ったときなど直進安定性が悪い気がする。

乗り心地

小パワーなりにキビキビ走る。運転席と助手席はわかれてはいますが、ベンチシートみたいになっているので移動が簡単。

ターボのおかげでゆとりの走りができるのが魅力です。ですが、勘違いしてはいけません！ターボといえど絶対的な速さはありません！あくまで同クラスのNAに比

2012.11.13

総評

ターボのおかげでゆとりの走りができるのが魅力です。ですが、勘違いしてはいけません！ターボといえど絶対的な速さはありません！あくまで同クラスのNAに比べたら速いという程度です。 更なる速さ（ここで言う速さ...

満足している点

-

不満な点

内装wwwwでも走行性能目的だったからあまり気にならないのが本音（笑

乗り心地

段差とかで足かたくね？と、wうん。でも日常ユースでそれ以外不満はでない程度wでも、走り屋さんには足やわくね？って意見でそう(･_･;

愛車ながら、これほどデメリットが書きやすい車はあんまり無いかなと思います（笑 要は「運転に集中しろ」「素人は余計なチューンするな」って感じの車です。

2012.11.3

総評

愛車ながら、これほどデメリットが書きやすい車はあんまり無いかなと思います（笑 要は「運転に集中しろ」「素人は余計なチューンするな」って感じの車です。ちっちゃいくせに頑固親父系のラーメン屋みたいな車です。...

満足している点

見た目の攻撃的な印象は◎ ノーマルコルトとは別物と感じさせてくれる外装は好きな人にはたまらないのではないでしょうか？ フロントは３世代目エボ、リアはエボワゴンの印象でコンパクトカーながらも強気な印象で...

不満な点

カップホルダーがない、喫煙者だけではなく禁煙の方もまず困ると思います。自分でエアコンの吹き出し口の下あたりにネジ穴開けてホルダーをブラブラさせるくらいしか方法ないですね。 右のピラーが邪魔、曲がるとき苦...

乗り心地

-

スポーツカーという事もあり、維持費が高くなったりスペース的な義税など色々と覚悟して乗り換えた部分もあったのですが、良い意味で裏切ってくれた大変良い車

2012.10.28

総評

スポーツカーという事もあり、維持費が高くなったりスペース的な義税など色々と覚悟して乗り換えた部分もあったのですが、良い意味で裏切ってくれた大変良い車でした！！

満足している点

-

不満な点

ミッションに当たり外れがある車種です。あと、クラッチをしっかり踏まないとギアが入りにくかったです。

乗り心地

ノーマルで長距離乗ると大変硬い足回りなので、RSRのサスペンションに交換して少し楽になりました。

走行性能等は問題ないレベル、インテリアがしょぼい点もあり。

2012.10.18

総評

走行性能等は問題ないレベル、インテリアがしょぼい点もあり。

満足している点

街乗りにも十分なトルクで扱いやすい

不満な点

ドリンクホルダーが少なく、市販品が使用できない

乗り心地

-

やっと見つけたスペシャルです。 前の車がシビックタイプＲでサーキットがメイン。今後は街乗り中心で時々サーキット走行でもと思いこのクラスでは貴重な？ター

2012.9.6

総評

やっと見つけたスペシャルです。 前の車がシビックタイプＲでサーキットがメイン。今後は街乗り中心で時々サーキット走行でもと思いこのクラスでは貴重な？ターボのコルトＶＲ・Ｓの程度の良い中古を探す事数ヶ月（新車...

満足している点

下から自然に立ち上がるターボでルーズな運転もＯＫ。大き排気量車の様に乗りやすいです。後席乗車も十分ＯＫ（タイプＲとの比較ですが）。欧州車に乗っている様なしかっりとしたボディ剛性は特に高速、コーナーで安心で...

不満な点

小物入れが少ない。外観が少し子供っぽいかな。エンジンがもう少し上まで吹け上がればイイかな。４穴のホイール。強いて上げればこの位です。

乗り心地

-