三菱 コルト ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
三菱 コルト 新型・現行モデル
700

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
4.1
積載性
3.4
価格
3.8

総合評価分布

星5

379

星4

228

星3

69

星2

13

星1

11

700 件中 41 ~ 60 件を表示

  • tna******** tna********さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なし

    2022.2.16

    総評
    なし
    満足している点
    なし」
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tna******** tna********さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なし

    2022.2.16

    総評
    なし
    満足している点
    なし」
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hamahisa hamahisaさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    素晴らしい車です

    2022.2.3

    総評
    私が免許取った時代は国産テンロクスポーツが各メーカー花盛りで、私も乗っていました。 またあの頃が懐かしくなり、状態の良い出物が見つかり家族に黙って購入しました。 久しぶりのホットハッチ、嫁も乗るのでC...
    満足している点
    ボディ剛性、11年前の車で11万キロ走行ですが、ボディはとてもしっかりしています。 エクステリアはとてもカッコいいと思います。ショッピングモール等の駐車場で思わず見入ってしまいます。 下からターボが効...
    不満な点
    ウインドウレギュレータか弱い。ディーラーで整備してもらっても、すぐ壊れた。 コンパクトカーなのに小回りがが全然効かない
    乗り心地
    ローダウンして40扁平なので…ノーマルは乗った事ありませんが、多分良くはないと思います。まあ乗り心地をもとめる車ではないので。

    続きを見る

  • coltaka coltakaさん

    グレード:クール_ヴェリイ(CVT_1.3) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    コルトはいいぞ〜!!

    2022.1.1

    総評
    トータルで扱いやすい
    満足している点
    ボディーラインが美しい!
    不満な点
    Fロアーアームのスタビリンク取付け穴が錆び摩耗で拡大し易い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はろ~ はろ~さん

    グレード:RALLIART Version-R(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    楽しい通勤車

    2021.12.13

    総評
    今は違う車が通勤車となっていますが、また購入機会があれば乗りたい。家庭持ちで楽しめる車ではないでしょうか。
    満足している点
    通勤で使う分には充分すぎる性能と安心感
    不満な点
    タイヤサイズやAピラー
    乗り心地
    同乗者が苦痛にならない程度なので優秀。16万キロ乗りましたが特に不満なし。

    続きを見る

  • 森田真一 森田真一さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    扱いやすいクルマです

    2021.12.9

    総評
    色々やって来ましたが 落ち着いてます
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • EXELICA EXELICAさん

    グレード:1.5C(MT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    運転して楽しい羊の皮を被った仔馬w

    2021.11.2

    総評
    欠点が特にない利点だらけの車 走りも良いけど対して気を使わなくてもカタログ値通りの燃費を叩き出します。 あとはレギュラーガソリンでスポーツ走行を楽しめる点 割とここは重要です。 総合評価が平均...
    満足している点
    バランスの取れた車体と トルク重視のパワフルエンジン しっかりと入る5速マニュアルトランスミッション このミッションを入れる感覚が スープラとかGTOとかランエボ10と全く同じ感触と言うか異次元レ...
    不満な点
    前期のエンジンのリアシールがどうもカテゴリ5のエンジンオイルと相性が良くなくオイル漏れを起こした点 今の補修シールケースは対策品に変更されてはいますが結局、エンジンをおろさないと直せなかったのでついでに...
    乗り心地
    追従していく足回りで 動くけどダンパーの減衰でしっかり収める足なので バネ強めの三菱の中ではかなりバランスが良いです 今のミラージュより明らかに良いです。

    続きを見る

  • Johnny Ridden Johnny Riddenさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    車体200万でこの性能は素晴らしい

    2021.10.8

    総評
    転勤もあったから15年も一緒にいるなんて、人間でも居ませんよ(笑) 今は200馬力近くあるけど上手く使えてない気がします。 いろんな思い出が詰まってるけど、歳も取ったし乗り換えは考えてます。
    満足している点
    見た目より速い 荷物もそれなりに積める 独身のおじさんが1人で旅行に行くのに最適
    不満な点
    15年乗ってるとさすがに経年劣化との戦い サーキットだとスイスポやノートニスモに置いてかれる
    乗り心地
    ショックは純正だしボディダンパーも入ってるので乗り心地は良いですよ。

    続きを見る

  • ハムちん69 ハムちん69さん

    グレード:RALLIART バージョンR(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    4

    最近のくるまに無いタ−ボの加速

    2021.9.10

    総評
    街乗りでリッター10キロ以上走るスポーツカーはなかなかないです。サイズも5ナンバ-サイズで取り回しがしやすいです。
    満足している点
    レスポンスの良さ
    不満な点
    乗り心地が悪い
    乗り心地
    突上げありもっと厚いタイヤを履ければ良いのですが、

    続きを見る

  • ハムちん69 ハムちん69さん

    グレード:RALLIART バージョンR(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    4

    最近のくるまに無いタ−ボの加速

    2021.9.10

    総評
    街乗りでリッター10キロ以上走るスポーツカーはなかなかないです。サイズも5ナンバ-サイズで取り回しがしやすいです。
    満足している点
    レスポンスの良さ
    不満な点
    乗り心地が悪い
    乗り心地
    突上げありもっと厚いタイヤを履ければ良いのですが、

    続きを見る

  • ごり12 ごり12さん

    グレード:RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    安定性抜群♪

    2021.6.23

    総評
    直線番長です!!!! 中途半端な車を作るな!! 基本ベースは凄く良くできていると思う。 三菱ならもっと追い込んで作り込めば完成度の高い車が三菱なら出来たはず。 勿体ない車です。 コーナリ...
    満足している点
    良く走るエンジン 広い室内。天井が高い 正面から見ると戦闘的 後ろから見るとう~む~ ノーマルの足でも色々なところでそこそこの走りが出来て楽しい。
    不満な点
    Aピラーが最悪 いつでもどこでもステルス状態。 サーキットに限っては、右コーナーで二台消える。 FFのくせにタイヤハウスが狭い あと少し広ければ、タイヤ選択の幅が広がった。 コンパクトカー...
    乗り心地
    良いとは言えない。 スポーティーに走りたい人は丁度良いかも。

    続きを見る

  • しゅなお しゅなおさん

    グレード:RALLIART バージョンRスペシャル(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    4

    時代を先取りし過ぎたコンパクト低排気量ターボ車

    2021.6.22

    総評
    まあ頑張ればオールラウンド行けるかな ٩(ˊᗜˋ*)و
    満足している点
    フォグが明るいので、夜の運転は安心です。(≧▽≦)ゞ 急な買い物でもママも安心余裕の積載量(o''∀'')b 1500ccなのは税金面で助かります。(っ≧ω≦)っ ツンデレECU書き換え後は過激な...
    不満な点
    Aピラー死角で右折時ヒヤリΣ( ꒪□꒪)‼ 内装サイドパネルの反射がキビシー( ˃ ⌑ ˂ഃ ) たまにウェザートリップ張り付きで後部座席のドア開かないよーこれってトラップ?(つд⊂)エーン PCD...
    乗り心地
    固い割に高速ではショックの戻りが負けている。 ボヨン(・´ω`・)困ッタナァ... リアシートの背もたれ角度調整は2段階しかなく、ちょいと居心地悪いかな(;∇;)でもちょっとでも座席を後ろにずらせるの...

    続きを見る

  • Rノリ Rノリさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    マイナーホットハッチ

    2021.5.9

    総評
    EK9シビックRを乗っている時に新車で販売してた気になってた車でした 乗ってて満足です
    満足している点
    この速さの割に燃費が良い
    不満な点
    多分コルト乗りのほとんどの人と同じで、 ・Aピラーのおかげで少し視界が悪い ・小回りが結構効かない ・PCD114.3 4穴
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kansuke冠介風 @versionR kansuke冠介風 @versionRさん

    グレード:RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    楽しくてしかたない

    2021.4.16

    総評
    色々弄って 弄れば弄るほど満足感の増すクルマ 一度も故障しない安心感 まだまだこれからも乗り続けます
    満足している点
    パワー感 必要にして充分 ブレーキ性能も安心できる 燃費も良い 中古で買って6年 いまだに乗って走ると楽しくてしかたない
    不満な点
    右前方の死角 だけかな
    乗り心地
    固め

    続きを見る

  • Marsa Marsaさん

    グレード:RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    バランスがいい

    2021.4.6

    総評
    サーキットには行ったことがなく、 そこそこ荷物詰めてターボなMT車で長距離ドライブやその辺で遊びたかったので私にはピッタリでした。 色々と不満っぽいところはありますが、メリットの方が上回っているので手...
    満足している点
    積載性はもう少し欲しいもののデザインと運動性能を犠牲にしないギリギリのところを突いている。 本当だったらエボワゴンが欲しかったけど、価格差に負けた。
    不満な点
    月並みの感想だけど死角が多い、 サイドミラーが大して仕事しない、 もう一速ワイドなギアが欲しい
    乗り心地
    ロードノイズが凄い。 いいオーディオ入れても帳消しにする煩さ。 エンジンノイズとは違う。 次はルマンを入れてどうなるのか試したいところ。

    続きを見る

  • Sc.04VeR Sc.04VeRさん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    乗って損はないと思います。面白い車です。

    2021.3.24

    総評
    通勤でも遊びでも使える車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費は悪いと思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 茂原でD 茂原でDさん

    グレード:ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    安くて速いターボ車が欲しいならおすすめ

    2021.3.9

    総評
    足が硬く、ロードノイズが煩いが、安くて速い車なので、街乗りでも運転が楽しいです。 今では、低価格で維持費が安く頑丈なコンパクトカーのターボ車は、これくらいしかないので、免許取り立てやターボ車をお試しで乗...
    満足している点
    1.5lのコンパクトボディにターボを積み、加速が良い点。また、あまり街中で見かけないので、スーパーなどで自分の車を見つけやすい。
    不満な点
    乗り心地が悪い。中古で購入時に、前のオーナーがダウンサスを入れていたため、よけいに衝撃がダイレクトにくる。 リアのデザインが、フロントに比べてダサい。
    乗り心地
    突き上げ感があり、ゴツゴツしてるが、シートはホールド感があるので、あまり不快でない。

    続きを見る

  • ひでんくん ひでんくんさん

    グレード:スタンダード(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    1

    小回りが効いていて値段が安い

    2021.3.2

    総評
    最初に乗った車にしては小回りが効いて、トルクもそこそこあって値段が安いので良かったかな。
    満足している点
    値段と小回りがきくこと
    不満な点
    エンジン音がうるさい。 エンジンルームあけるとファンベルトなのかかなり音がします。
    乗り心地
    すこし柔らかめ。

    続きを見る

  • こるはち こるはちさん

    グレード:RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    走りが楽しめる希少な車

    2021.2.28

    総評
    コンパクトで大排気量車に比べたら維持費が安く、走りが楽しめる希少な車なので、部品がなくなるまで乗り続けたい。
    満足している点
    三菱らしい他社にはないデザインと小回りきいて、パワーの割に燃費も良く、走りが楽しめる。
    不満な点
    Aピラーの視界の悪さと未塗装樹脂のメンテナンスが大変。あと、社外パーツの選択肢が少ない。
    乗り心地
    スポーツタイプなのでゴツゴツ感はこんなもの。

    続きを見る

  • mi0026 mi0026さん

    グレード:RALLIART Version-R(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    稀少車

    2021.2.25

    総評
    コンパクトボディにハイパワー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離