ミニ MINI のみんなの質問 (200ページ)

• MINI クロスオーバー JCW R60 にトレーラーヒッチを取り付けたいのですが純正の物だと取り付け不可となっていました。 他の方法でトレーラーヒッチをつける方法はありますか？

  2018.5.29

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  189

  ベストアンサー： 汎用のヒッチが有ります 取り付け部の強化等、其れなりの経験が必要です あと実績の無い車種だと強度計算を一からする必要があり、若干面倒です

  続きを見る

• 私の条件に合う車って何が当てはまりますか？教えて下さい。 現在リッターバイクに乗ってます。車は父と共有で現行のランクルを買いました。 納車後六年経ち、婚約してた彼女と結婚の為に貯金しながら親と...

  2018.6.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  170

  ベストアンサー： ビートルは来年以降販売しないことが決定してるから、新車が欲しいなら今しかないね。 カブリはもうないけど。 普通のザビはなんの変哲も無いダウンサイジングのクーペ。 キビキビ走るなら2.0のターボがええと思うよ。結構よう走るから面白いよ。 でも、カブリオレはバイクとはまた違った楽しさがある。滅多に人と被らないし、どうせならカブリを勧めるかな。中古になるけどね。 あと、限定でデューンってのが出てた...

  続きを見る

• MINIに付けるお勧めタイヤは? MINIのタイヤにスタッドレスが付いた状態で購入しました。 買い換えをするのですが、どこの何がお勧めですか？ 主に子供達が乗るので、安心安全が一番ではあります...

  2018.6.6

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  184

  ベストアンサー： 外車なので国産タイヤは見た目がダサいのでまず除外。外車には外国のタイヤが常識。外車に国産タイヤ付けてる車を見ると何もわかってないなと思ってしまいます。だったら国産乗っとけと。ミシュラン、コンチネンタル、ピレリの中から予算に合わせてお選びください。

  続きを見る

• 流石のポルシェでも4気筒では6気筒には全く勝てませんか？ 718の4気筒エンジンでは911のエンジンとは全然違うなと感じますか？ モータージャーナリストたちはポルシェすげえと礼賛してますけど4と...

  2018.6.4

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  312

  ベストアンサー： 水平対向６気筒エンジンは、V12と並んで『完全バランスエンジン』と言われています。 ヨーロッパのCO2規制で燃費を稼ぐ必要性が出てきたために、718はやむなく4気筒タ－ボを採用したのです。991.2の６気筒3Lターボも同じ理由です。 （MBがスマートを作らなければならないのも同じ事です。BMWのMiniも） ポルシェは燃費を稼ぎながらパワー・トルクを出す為にライトサイジングターボを選択し...

  続きを見る

• 車の知識ゼロで質問があります。 知識ゼロということを承知で回答お願いします。 社会人になって1年経ちます。 車欲しいなって思い予算や貯金を見てみるとまぁまぁあったのでMINIという車デザイン面が...

  2018.6.6

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  93

  ベストアンサー： 15年たったらじゃなく、10年くらいかなぁ私なら。 乗り換えしなければならなくなるのは、10年以上すると故障率が上がるからです。 愛着のある車は修理してでも乗りますけど、減価償却してしまって価値のほとんどない車両に何10万円も修理費を払って乗り続けるくらいなら新車に買い替えるという人がほとんどだと思いますよ。 古い車になるほど部品が世の中に存在しなくなりますし、エンジンやエアコンなどの大物関...

  続きを見る

• 中古車についてー！ 学生でぜんぜん車について知らないんですが、パプリカって車が将来欲しいです！トリックの上田教授が乗ってたやつです！調べてみると、何台か中古車で見つかりました！しかし色が違います...

  2018.5.31

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  167

  ベストアンサー： パプリカの維持は大変そうですよね。 いつ止まるかわからない恐怖感を感じながら乗る訳ですからね。 メンテナンスとかできる方なら問題ないと思いますが。 全塗装は自分でやらない方がいいですよ。手間はかかりますし、絶対色ムラが出ます。 業者に頼んでも30万くらいするんじゃないですかね？ 私が買うならminiに行きますけどね。

  続きを見る

• MINIを乗られている方、アドバイスをお願い致します。 MINIを2台買いました。(新車と中古) 快適に乗って、楽しんでいます。 ただ悩みが1つ タイヤの上辺り(フェンダーというのでしょうか...

  2018.5.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  137

  ベストアンサー： フェンダーは黒い樹脂モールですよね？ 自然劣化ならシリコンスプレーを吹きかけウェスで磨いてやれば元みたいに黒くなりますが。 スペアキー増設はイモビライザーの兼ね合いもあり、ディーラーが無難です。 キーコードはありますよね？

  続きを見る

• 今、ミニクーパーを乗っていてローンも払い終わりました。年式が平成16年のもので、燃費が9ぐらいです。たまにどこかに不具合がでます。その時の修理費がなかなかたかいです。 そこで本題です。 これから...

  2018.5.20

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  230

  ベストアンサー： わざわざMAZDAに買い換えるんですか？

  続きを見る

• BMW Z4の購入について 質問いたします。 BMW Z4の購入を真剣に考えています。 中古で程度のいいのを見つけました。 車両本体が130万ほど。 ワンオーナーで走行距離が1.4万程度しか...

  2018.5.27

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  1,222

  ベストアンサー： オートバックスとか量販店は、原則、外車お断り。 ましてやガソリンスタンドでは何もしてくれません。 せいぜいタイヤくらい。バッテリーチェックすら困難。 ま、面倒事に巻き込まれたくないのでしょうね。 そんなこんなで、毎日100kmの運用に耐えられるか。 高速移動が大半なら大丈夫、かと思います。 走行距離は目安ではありますが、 １２年間でどれだけメンテナンスされてあるか、ですね。 印象的には、ノ...

  続きを見る

• ターボって5,000回転超えるとスカスカですか？ スイスポを試乗しました。レッドが6,200回転くらいなんですが5,000回転近くでスカスカでした。今まで長い事ＮＡのＭＴに乗ってましたがレッドま...

  2018.5.24

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  242

  ベストアンサー： セッティングの問題でしょう。 昔のターボは「高出力重視」だったので、ターボ径も大きめで「ある程度回さないとパワーが出ない」、いわゆる「どっかんターボ」的なセッティングが多かった。 今のはツインスクロールなど低回転から過給が効き、燃費向上目的の「ダウンサイジング」的セッティングが多く、ターボ径も小さめです。 したがって低～中速域のトルク感は昔のターボよりはあり、ターボラグも少ないですが、高...

  続きを見る

ミニ MINI の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。