ベンツとBMWはなぜSUVが多いのか？

Question

ベンツはG、GL、GLK、M、次はGLAが発売でSUVだけで5車種。
BMWはX1、3、4、5、6でX7が発表になりましたので6種類。
AUDIだとQ3,5,7の3種。
レクサスだと2種。
SUVへの力の入れ用が全然違いますがなぜSUVをこんなに増やしたのでしょう？
アメリカではそんなにSUVが馬鹿売れなのですか？

Answer 1

元々を言えば、メルセデス、ＢMW 、AudI、 ポルシェ含めて多種多彩の車種を持つ日本のメーカーは、少ない車種しか無かった彼等にとっては目の上のタンコブですよ。

彼等はそれまで、自信の信じるカテゴリーの車しか製造してなかった訳だからね。

それから考えれば、乗用車のシャーシを使って売れる車（SUV）を生産するのは、存続の為には致し方無いよ。


古くはマツダがライトウエイトのオープンカーのロードスター出して大ヒットしたので、天下のメルセデスはSLK 、BMWはZ4 ポルシェはボクスターと同じセグメントの車をマネして出してきたででしょ。

もっと前を言えば、メルセデスが190を発表した時なんて天地がひっくり返る位の大騒ぎ。 笑

あのポルシェでさえ、セダンのパナメーラにSUVのカイエンや近年はマカンをリリースしてるし。

ついにランボルギーニもSUV ウルスを2017発売予定だし、アストンマーチンもメルセデスのGLをベースにSUVを開発中。

北米でSUVが売れるのあるけどオイルマネーの中東も大きなマーケット。
BMWのX6なんて中東からの要望で開発したのは有名な話。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
日本勢が彼らにSUVやハッチバック車を作らせてしまったのですね。
ドイツ御三家とポルシェにSUVのイメージなど全く無いですしね。

Answer 2

アメリカではSUVが人気。
というより・・・生活の一部として確立している車種となっております。
そんなことより・・・
なぜドイツ陣営が日本にこんなにSUVを投入してきたのか？
さて・・・なぜでしょう？

答えは簡単です。
「日本人はブランド狂いだから」です。
売れる時に売れ！
これは当然。
昔も今も・・・・標的になっているのですよ。日本人は。
ブランド狂いで買ってる日本人が気の毒に見えますね・・・・

Answer 3

アメリカだけではないです。SUVやCUVは世界中で売れています。中国などの新興国も都会を一歩離れると未舗装の道が普通にあるので、そこそこ悪路に強くて分厚いタイヤで乗り心地のいいSUVやCUVが人気です。そういう国では有線の電話よりも無線の携帯電話が普及しやすいのと同じ。

さらに、特にヨーロッパでそうなんですが、自己主張のための道具としてかつてのクーペに代わる存在になっています。2ドアのスポーツクーペは歴代の自称"走り屋"によるやんちゃの数々によって保険金がべらぼうに上がり、本当に金のある人しか維持できない車型になってしまいました。それに代わって普通の乗用車の車高を上げてタイヤを張り出させたCUVが売れているわけです。最近小さくて速いクーペがないと嘆く"クルマ好き"は多いですけど、それはある意味自業自得なのです。