メルセデス・ベンツ GLAクラス のみんなの質問

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輸入車(外車)に興味があります。中古で型落ちを買いたいのですが、Audi Q3やA3,BMW X1,ベンツのBクラスやGLAを検討中です。

6から8年落ちくらいで、走行距離6から9万kmくらいでも、すぐ故障したりはしないでしょうか?ちなみに、自分の年間走行距離は4000kmくらいです。それとも、このような条件ならば国産車のほうにしないと後悔しますか?

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回答一覧 (30件)

  • 6年前に5年落ちのx 1買いましたが、6年間不具合無し、バッテリー交換、オイル交換した程度です、昔と違って今のドイツ車中々良いですよ、最もディーラーでキチンと整備して貰って購入しましたが、怪しい中古屋さんは避けた方が良いかも知れませんね。

  • 6〜9年落ちの車は運次第。
    おすすめは3年以内のディーラー認定中古車。延長保証にも加入出来るので
    その期間は消耗品以外は気にせず安心して乗れます。

  • Bクラス(W246、W247)をヤナセ 認定中古車(メルセデスケア期間内)で購入しました。
    エアコンの異常、エンジンシステムの故障が発生した事もありますが、メルセデスケア期間内であれば消耗品等も無料なので安心して乗れます。
    高速道路は120km/h巡行でも静かでロングドライブも国産車と違って疲れません。
    また万が一の交通事故に遭っても乗員を守る安心感もあります(W246をオフセット衝突で経験済)
    60km/hで衝突しましたが、「ドガーン!」ではなく「ガンッ」という軽い衝撃でした。ケガもなく家族は事故直後、普通に仕事に出かけています。

    また質問の通り6〜9万kmのBクラスの中古車をお考えでしたら、やめた方がいいです。ヤナセに行って認定中古車を購入する方をおすすめします。
    最近では国産車の方が高くつく場合もありますよ。
    先日、3年目車検を通しましたが、合計68,000円ほどで済みました。

    ↓メルセデスケアのサイトです。
    ご参考ください。
    https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/being-an-owner/mercedes-care.html

  • その3社ならどこもすぐに壊れることはないと思いますよ。ただ、ディーラーの認定中古車にしておくといいともいます。もし何かトラブルがあった場合でも補償を受けられる場合が多いので。交換パーツは輸入車の方が国産よりも高額なので補償は助かるでしょう。

    比較する国産があるならそれもいいと思います。輸入車と行っても候補に挙げられているのはエントリーモデルなので醍醐味は薄いのは確かです。

  • 外車は当たり外れが国産より激しいと思います。
    新車の車両でも納車時にコンピュータ逝ったって話も聞いたことあります。自分も635の時突然コンピュータが逝った経験がありますよ 苦笑
    ほんと当たり外れの世界なんで、、、欲しければ買う価値はあります。

  • 6〜8年落ちを狙われるのでしたら、国やメーカーに関係なく、多少の故障の覚悟は必要だと思います。車なんて壊れる物です。

  • 外車?うん、簡単にぶっ壊れるよw

    そこを気にするなら日本車にしときな。

  • 6〜9万kmはちょうどゴソッと消耗品交換が必要な時期なんですよね。
    交換せずに放っておけば壊れますし、交換にはそれなりの金額が掛かります。

    国産車でも、もう少し長いだけで同じことですし、元の車体が安いので直すより廃車にするだけですけどね。

  • ・6から8年落ちくらいで、走行距離6から9万kmくらいでも、すぐ故障したりはしないでしょうか?ちなみに、自分の年間走行距離は4000kmくらいです。それとも、このような条件ならば国産車のほうにしないと後悔しますか?

    →故障するかどうかは未知数としか言えませんが、故障する確率は国産車より遥かに高いと言えます。

    消耗品交換も故障に含めるなら、故障確率は100%に近いと言えますし、部品も日本車の倍かそれ以上します。

    現時点で故障や金銭面などで不安が少しでもあるなら、手を出さない方が無難です。

  • どぶに金を捨てる気持ちで。。それでも欲しいなら買うべきです。それくらいの覚悟要ります

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