メルセデス・ベンツ CLAクラス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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メルセデス・ベンツ CLAクラス 新型・現行モデル
137

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
3.7
燃費
3.8
デザイン
4.7
積載性
3.4
価格
3.7

総合評価分布

星5

78

星4

42

星3

12

星2

3

星1

2

137 件中 101 ~ 120 件を表示

  • トモスケW トモスケWさん

    グレード:CLA250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買いやすくて格好いいメルセデス

    2019.4.29

    総評
    スタイル良し。走行性能良し。最新安全装備てんこ盛り。お値段も普通のサラリーマンががんばれば変える価格です。大きすぎないサイズもポイントでした。 本国では新型が発表されていますが、お気に入りのリアエンドの...
    満足している点
    スタイルと走行性能が購入の決め手でした。 メルセデスとしては買いやすい価格なのが背中を押してくれました。 リヤクオーターからのヒップラインとAピラーからCピラーまでのなだらかなルーフラインがお気に...
    不満な点
    随所に見られるコストダウンの痕。 1. 室内にボディ塗装色が見えるのはなんとか工夫しました。 2. フロントグリルの真後ろに発泡スチロール....これはいただけないです。 3. パネルの合わせ目...
    乗り心地
    こちらもモードスイッチでお好みの足回りにすることができます。 スポーツモードは大分固いです。コンフォートが快適かなあ。

    続きを見る

  • アスパッハ アスパッハさん

    グレード:CLA250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年目に突入

    2019.1.14

    総評
    うちの奥様は、7G-DCTの加速が嫌いで、近所へのお出かけは国産車です。確かに国産AT車は完成度が高く、スムーズな走りですが、7G-DCTの味を知ってしまった私には、運転している楽しさを感じません。マニュ...
    満足している点
    走行時の安心感、走る、曲がる、止まるの基本性能が国産車とは全く違います。Cクラスでは無理でしたが、ゴルフバッグが後部座席を倒さずに1本乗せることが出来ます。斜め後ろからのスタイルが抜群で、いつ見てもほれぼ...
    不満な点
    内装は、確かにAクラスですから、他のベンツに比べれば安っぽさを感じますが、国産車には無いデザインですし、質感が違います。不満といえば、停車時からゆっくり曲がるときに、スポーツマフラーの所為でしょうか、トル...
    乗り心地
    基本的に足回りは堅さを感じますが、高速道路での安心感、これにつきます。ハンドリングは遊びが少ないですけど、そうでなければ、クーペとは呼ばないでしょ。

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  • とーいよ とーいよさん

    グレード:CLA250 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて落ち着ける車

    2019.1.1

    総評
    そして何よりも安心感
    満足している点
    クルーズコントロール、パワーシートの便利さ ドアを閉める時の音 ヘッドライトを点灯する時の動き オーディオの音の良さと性能
    不満な点
    シフトが右側コラムレバーで ウィンカーが左側のレバー
    乗り心地
    走っていて程よい静かさ ゆえに高速道路でもゆっくり走っている感覚

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  • おやつ次長 おやつ次長さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのamg

    2018.10.16

    総評
    良い買い物をしたと思います。 初めてのドイツ車ですが、やはり日本車とは乗り味がちがいますね。そもそも車への考え方、こだわり、価値観が違うので、良し悪しはいえませんが、個人的には今の日本車は魅力的なものが...
    満足している点
    レクサスisfからの乗り換えです。 満足する部分は、約10年弱の月日の工業製品としての進化。使いこなすのが難しいくらいの安全装置、燃費改善、デザイン、ハンドリングなどでしょうか。税金が安いのも良し。2L...
    不満な点
    何故か前のisfより、軽く見られやすいのか、競われることが多いような^_^また、実用上全く問題はないですが、高速などをずっと走ってると、排気量の余裕がないというか、頑張って仕事してます、みたいな感じがする...
    乗り心地
    柔らかくはないけど、決して悪くない。ベンツの素晴らしさの一つがこの乗り心地ですね。前の車より明らかに良い、これは確かですね。高回転まで回したエンジンの官能性は前の車の方が良く、静粛性は互角でしょうか。

    続きを見る

  • Mr.ZERO Mr.ZEROさん

    グレード:CLA180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイイと言われます

    2018.3.1

    総評
    欠点の少ない車です。
    満足している点
    何といってもデザインが完璧! 燃費が良い  夜の内装が綺麗
    不満な点
    コンビニ等のバック駐車要注意!! それ以外無し
    乗り心地
    乗り心地は少し固め

    続きを見る

  • SamS SamSさん

    グレード:CLA180 AMG スタイル_RHD(DCT_1.6) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルの良さに惚れた

    2018.1.13

    総評
    CLAを気に入り同じ車の別モデルに乗り出して5年、今回代車で3日間乗らせて頂きましたが十分に魅力的なパッケージングでした。一番下のモデルでもレーンキープ警告などの安全装備やディストロは省かれていません。た...
    満足している点
    登場して5年経過してもなおスタイリッシュで特にリア・クオーターから見たフォルムが気に入ってます。それでいてトランク容量は先代のCクラスより多い。ただし高さはなく奥行きがあります。
    不満な点
    メルセデスのエントリー車Aクラスと共通の内装なのでやや簡素。スタイル重視なので後方視界はあまり良くありません。
    乗り心地
    国産車と比べれば堅いのでしょうがこれくらいが丁度良いと思っています。エンジンは静かで振動もありません。後部座席はヘッドクリアランスがあまりないので女性や子供用でしょう。後席に座った時の乗り心地はややゴツゴ...

    続きを見る

  • Takahide Sumida Takahide Sumidaさん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2016年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これでは4ドアクーペじゃないか

    2017.8.21

    総評
    全方位、ニッチをすべて埋める昨今のドイツ勢だが、例えばAクラスでは若々しすぎる、このサイズでセダンの佇まいが好き、という方向けでしょう。ほとんど4ドアクーペだが、あの実直なメルセデス・ベンツが、後席の実用...
    満足している点
    扱いやすいサイズ。各部のクオリティ。乗り心地、走りの質もGood。ボトムクラスでも妥協のない作り込み。
    不満な点
    後席の居住性、乗降性。身長170センチ以上の人は首を傾けてないと過ごせないだろう。 降りる時は162センチの私でも頭をぶつけた。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 神坂俊一郎 神坂俊一郎さん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2016年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツらしさをアップデートした車

    2017.8.5

    総評
    Aクラスと違って、昔のベンツらしさの片鱗を残した最新のモデルであり、いい車だが、買うならシューティングブレークで16インチタイヤのモデルが良いと思う。 しかし、本当のベンツらしさを知りたい向きにはCクラ...
    満足している点
    変速からアイドリングストップ、LEDインテリジェントシステムの光軸切り替えに至るまで、全てがスムーズであること。 挙動にベンツらしい安全重視の哲学が生かされていること。
    不満な点
    AMGパッケージの18インチ45タイヤが硬すぎること。最低地上高が低すぎて、バンパー下縁やボディー下面をすりやすいこと。頑丈だがドアーの重たいこと。燃費は13キロ程度で、悪くはないが良くもないこと。
    乗り心地
    安定性はよいが、タイヤが硬すぎる。16インチ50タイヤの方がマッチングは良いと思う。

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  • kennyben kennybenさん

    グレード:CLA250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しい車

    2017.5.15

    総評
    気に入って購入したので100点
    満足している点
    1.大きくもなく取り回しが楽。 2.スタイルは抜群。
    不満な点
    1.未だにコラムシフトが慣れない。 2.レーダーセーフティパッケージで前車が左折する時に右から抜こうとすると間隔があるのに急ブレーキがかかる。 3.趣味のラジコンが積めない。
    乗り心地
    c200ワゴンでもそうだったが硬め!?

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  • rikuasa rikuasaさん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車購入

    2017.1.8

    総評
    不満な点は承知の上なので大した事ではない。 国産も良いがベンツのステータスには敵わないのではないでしょうか。
    満足している点
    ベンツに満足。
    不満な点
    ランフラットタイヤ(標準タイヤ)悪くはないが馴染めない。 後席が狭く身長170cm迄でないと頭が当たる。 エンジンパワーがもう少し欲しい。
    乗り心地
    -

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  • Lunar Fuck Lunar Fuckさん

    グレード:CLA180 スポーツ_RHD(DCT_1.6) 2016年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひとえに欲しいと感じた

    2017.1.2

    総評
    こんなにポテンシャルの高い1.8リッター相当セダンはありませんね 素晴らしいの一言に尽きます 気になる方は騙されたつもりで 一度お乗りになられてはいかがでしょうか! 近いとこで比べると...
    満足している点
    走る曲がる止まる 素晴らしすぎます
    不満な点
    インパネ リヤエクステリア周り シフトレバー位置
    乗り心地
    下から上まで気持ちいいの一言です

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  • merlion merlionさん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカー

    2016.6.19

    総評
    思っていた以上に元気に走ってくれました。 高速道路でのスポーツモードはとても気持ちよく、ついつい多めに踏み込んでしまうほど快適でした。 出だしのもっさり具合はベンツの特徴だと思いますので、ゆったりと二...
    満足している点
    ◆エクステリアは他になくキレイでカッコイイと思います。 ◆黒のCLAの実車は初めて見ましたが、重厚感があって非常に好印象です。 ◆燃費も期待していませんでしたが、エコカーに負けない結果でした。
    不満な点
    ◇もう少しパワーが欲しいです。 ◇エコモードとスポーツモードの中間のモードがあればよいです。 ◇欲張ってはいけないですが、Cクラスとは全く別物の内装の質感には少しガッカリです。
    乗り心地
    ◆マンホールやちょっとした段差を乗り越えたときの衝撃はそれなりに大きかったです。 ◆不快なほどではないですが、もう少し段差をうまくいなしてくれると良いです。

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  • -ムック- -ムック-さん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うーん

    2016.3.1

    総評
    正直、デザインかブランドでしか買う理由が私には見当たりません これだったらVWパサート・ゴルフやクラウン・マークXの方がマシです。 って思いました。
    満足している点
    デザイン:ライバル車と比べてカッコイイと思います。乗った車は黒色でしたが精悍な顔つきのフロントが気に入りました 使いやすさ:取り回し性能や小物入れ等の使い勝手は○ですね。日本車やコンパクトカーと比較して...
    不満な点
    エンジン:パワーは本当にないです。CLA250もチョイノリしましたがさすがにパワー感は十分でした。選ぶならこっちですね。 乗り心地:欧州は一般道でも7~80kmが普通なのでその速度域だと大きな不満はない...
    乗り心地
    硬いです。 結構ズシンバタンきますけど角はそれなりに丸めてあるので運転中に飛び降りたくなるくらい不満ではないです。 静粛性は割とタイヤに依存するような車だと思います。 つまりエンジンや風切音...

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  • Jimmy the Fire Jimmy the Fireさん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CLA180

    2016.1.22

    総評
    良い車とは言えない。 自分が買う車ではない。
    満足している点
    ボディ剛性は凄い。 お洒落。
    不満な点
    交差点で多めに踏むと急な加速でトルクステアが危険。 AT制御がどっち付かず…エコはシフトの繋がりが悪くスポーツは回転が上がり過ぎ。
    乗り心地
    確り感十分。

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  • うなり うなりさん

    グレード:CLA250 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2013年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CLA250 4matic

    2015.12.28

    総評
    4maticは必要ないですから 買うならCLA250 250なら必然的にAMGラインになります デザインも文句なし ブランド力もありますし 値段以外は気に入りました 「一番気に入っているの...
    満足している点
    このデザイン!! 文句なしです もし、AクラスのPerfumeカラーがCLAだったら飛びついていたでしょう
    不満な点
    トランク形状 縦社会のためCクラスには敵わない内装 スイッチ類が黒だったり ちょっと残念 アクセルペダルもつりさげ式で オルガン式しか運転していない私にはちょっと・・・
    乗り心地
    板の真ん中に座ってるようなフラットでベンツらしい乗り心地

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  • じゃーまんまん じゃーまんまんさん

    グレード:CLA250_RHD(DCT_2.0) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車でした!

    2015.11.20

    総評
    安全安心、走る楽しさを教えてくれました!
    満足している点
    パワーが有りすぎた。
    不満な点
    無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • のんぴっ のんぴっさん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CLA180 AMG レーダーセーフティー

    2015.7.13

    総評
    AMG、レーダーをOPで選択すると価格が跳ね上がります。そのためサンルーフを付けるのを止めてしまいましたが後悔しています。十数万上がるだけなので割り切って選択された方がいいかもです。 Fガラスをコー...
    満足している点
    他の方も言われているように、とにかくスタイリング!! 4WDかFRで探していましたが、このデザインの前ではどうでもいいと感じてしまいます。 Cクラスにしなくて良かったです。 テールランプの形状が秀逸...
    不満な点
    レーダーセーフティーの作動条件が微妙すぎるので、そのうち使わなくなるかも。 シートが合わないためか背骨が痛くなります。レカロ等のシートに載せ替えたい。 レザーエクスクルーシブパッケージを付けなかっ...
    乗り心地
    ・ランフラットタイヤなので乗り心地は硬めかと思いますが、ふわふわした乗り心地は嫌いなのでこれで良いかと。 ・静粛性に関しては微妙かと思います。4気筒のせいなのかわ判りかねますが、エンジン音が聞こえま...

    続きを見る

  • 覇羽炉ちゃん 覇羽炉ちゃんさん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FFスポーツカー

    2015.3.30

    総評
    FFスポーティであること、スタイル重視であり後部座席は狭いこと。 この2点を納得できるのであれば買いである車。 ただし、CLA180にベーシックパッケージをつけるとC180の価格帯に近づく。 C18...
    満足している点
    圧倒的なエクステリアのかっこよさ。斜め後ろから見たときのスタイルは他の追従を許さない。 スポーティーな乗り味もドライバー本位で考えればよい。後部座席が狭いのもスタイル重視でドライバー本位と考えれば気にす...
    不満な点
    後部座席もクーペスタイルと考えれば止むを得ない狭さだが、クーペとしては十分な広さ。150cmの女性は天井には頭を当てずに乗り込むことができる。 ベーシックパッケージをつけないとトランクスルーがない。 ...
    乗り心地
    スポーツカーのような硬さ ランフラットタイヤのせいなのかも知れないが、スポーティな味付けだと思えば気にならない程度。 流れに乗って走る分には遮音性も高く、静寂でオーディオの音質も良い。 ただ、アクセ...

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  • ひろちく ひろちくさん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は殆どありません

    2015.3.27

    総評
    コンフォートサスに変更され年次改良も入ったせいか巷で言われているほど乗り心地も悪くなく(ガツンと衝撃を受ける程の突き上げは感じません)、走行中のカタカタ音も今のところありません。 CLA180は前車のミ...
    満足している点
    やっぱり1番の売りであるスタイリングです。 未だに車に乗り込む時に惚れ惚れしてしまうほどカッコいいです! 内装もレザーエクスクルーシブパッケージを選んだので不満はありません。
    不満な点
    不満な点はフットレストであろう場所にプレートが付いていないのと(社外品のフロアマットで対応)、荒れている道でロードノイズが少し目立つ事ぐらいです。流して走っている分にはエンジン音は静かで風切り音も少ないの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kirara117 kirara117さん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイドから見るプレスライン(キャラクターライン)が秀逸。このスタイルに惚れて購入しました。 またちょうど良いボティサイズとダウンサイジングされたエン

    2015.3.23

    総評
    サイドから見るプレスライン(キャラクターライン)が秀逸。このスタイルに惚れて購入しました。 またちょうど良いボティサイズとダウンサイジングされたエンジン。市街で乗るにパワー不足を感じません。 購入時に...
    満足している点
    1.とにかく外観のスタイルが良いこととボティサイズが自分にちょうど良い(大き過ぎず、小さすぎない) 2.最新の安全装備(ディストロニックプラスなど) 3.キーレスゴー(これが付いた2015年モデル迄待...
    不満な点
    1.内装がチープ。ドアロックピンやシートボタンなど最初からメタル仕様にしてほしかった。コンソールボックスもプラスチック丸出しで 2.フットレストがついてない 3.AMG標準仕様のフロアマットが薄く貧弱。
    乗り心地
    -

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