メルセデス・ベンツ CLAクラス 新車情報・カタログ

メルセデス・ベンツ CLAクラス 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 357
  • 総合評価 4.4
  • ユーザーレビュー (詳細) 117
  • みんなの質問 (詳細) 7
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,688×1,830×1,444mm 燃料消費率 12.7〜18.8km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1,332〜1,991cc

概要

■2021年10月
メルセデス・ベンツ日本は、「CLA」の装備を一部変更するとともに価格改定を実施して、2021年9月3日に発表、同年10月配車分より順次適用する。

今回の装備変更では、オプション設定されているドアやダッシュボードなどに備えられ64色から選択できる間接光のアンビエントライトとナビゲーション機能を全モデルに標準装備した。

またテレビ機能(12セグ/ワンセグ自動切替)をオプション設定から切り離し、 オンラインストアのMercedes me Storeでの販売に変更した。全モデル共通で、特定のジェスチャーを行うことで読書灯・サーチライトの点灯または消灯、お気に入り機能の呼び出しができるMBUXインテリア・アシスタントを新たにパッケージオプションに設定。12V電源ソケット(ラゲッジルーム)やワイヤレスチャージングなどの標準装備の設定を全モデル共通で停止した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る CLAクラス 2021年10月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 CLAクラス

ユーザーレビュー CLAクラス

平均総合評価 4.4点(117件)
走行性能
4.0
乗り心地
3.6
燃費
3.8
デザイン
4.8
積載性
3.3
価格
3.7
  • 評価が高いレビュー

    7年前、一目惚れした車をついに!

    2021.4.1

    でいびぃ でいびぃさん

    グレード:CLA250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    流れるような全体デザイン。迫力のフロントマスク。都会的なリアライト。攻める走りも出来て、ゆったり走行も可能と、野球で例えるなら走攻守揃った優等生的な車と感じる。
    不満な点
    トランクルームは何とかゴルフのキャディバックが横向きで入る。しかし間口が狭いため、ドライバーはしならせて強引に入れるか、ドライバーだけ抜くようです。
    乗り心地
    サスをコンフォートモードにすれば、メルセデスらしい乗り心地。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    うーん

    2016.3.1

    -ムック- -ムック-さん

    グレード:CLA180_RHD(DCT_1.6) 2013年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    デザイン:ライバル車と比べてカッコイイと思います。乗った車は黒色でしたが精悍な顔つきのフロントが気に入りました 使いやすさ:取り回し性能や小物入れ等の使い勝手は○ですね。日本車やコンパクトカーと比較しても引けはないです。 バックカメラ:地味なところですが最近のベンツのカメラはかなり高画質なので見やすいです。
    不満な点
    エンジン:パワーは本当にないです。CLA250もチョイノリしましたがさすがにパワー感は十分でした。選ぶならこっちですね。 乗り心地:欧州は一般道でも7~80kmが普通なのでその速度域だと大きな不満はないんですが街中で乗るにはちょっと硬すぎです ナビ:初めてベンツのナビを使ったってこともありますが超使いづらかったです。何がどこに配置されてるかわかんねえええええええ
    乗り心地
    硬いです。 結構ズシンバタンきますけど角はそれなりに丸めてあるので運転中に飛び降りたくなるくらい不満ではないです。 静粛性は割とタイヤに依存するような車だと思います。 つまりエンジンや風切音等の遮音性能は良いんですが、ロードノイズはそこまで遮音できてないですね

    続きを見る

新着順レビュー

  • 2人乗りの便利クーペ

    2022.5.4

    odyssey52 odyssey52さん

    グレード:CLA250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    -
    満足している点
    インテリアのレッドステッチやレッドシートベルトなど、見ていて気持ちいい。 4ドアなので、リアシートにも荷物が置きやすい。 アクセルを踏み込めば十二分の加速。十分速い。 コンパクトで街中でも使いやすい。 故障は一回もなく、信頼性が高い。
    不満な点
    ステアリングが軽く、インフォメーションも少なく、ワインディングでは限界が掴みにくくて怖い。 最低地上高が低く、フロントのみならず、下回りを擦る。 燃費は誉められたものでは無い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 走りが快適

    2022.4.25

    ゆ-ち@ ゆ-ち@さん

    グレード:CLA250 シュポルト 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3
    満足している点
    低回転からブーストがかかり、トルクが太い。普通に速いと思います。 高速域では抜群に安定する脚周りと、とてつもなくブレーキが効く。
    不満な点
    クーペなので後方視界が悪い。 普段乗りでは足がちょい固め。
    乗り心地
    街中では少し硬く感じますが、速度が上がれば上がるほど安定感は格別です。

    続きを見る

  • 2000ccでも圧倒的パワー!

    2022.4.24

    frazier708 frazier708さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    排気量の割によく走ります。特にエキゾーストが気に入ってます!
    不満な点
    Cクラスに比べてコクピットが質素なところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー CLAクラス ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 美しいデザインに生まれ変わったメルセデスのおしゃれ番長

    2021.11.15

    伊達 軍曹
    伊達 軍曹
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    なんとも美しいデザインに加え、「すべての機能が程よく素晴らしい」という点が、この車の美点です。
    不満な点
    美しいフォルムの副作用として、後席の頭上スペースはやや狭めで、ルームミラー越しの後方視界もさほど良好ではありません。
    乗り心地
    ディーゼルターボエンジンは非常に静粛性が高く、乗り心地はディーゼルもガソリンも、そしてクーペもシューティングブレークも大いに良好です。尖った部分の少ない、昔ながらのメルセデス風味が残っています。

    続きを見る

  • ダウンサイジングにもぴったりのコンパクト

    2021.10.29

    まるも 亜希子
    まるも 亜希子
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    外観に美しさを求めてしまうと、どうしても5mくらいの全長が必要なところを、取り回しのいいサイズ感で実現しているのはありがたいところ。自宅周辺の道が狭い、車庫が小さめという人も満足度の高いデザインです。
    不満な点
    「Aクラス以上Cクラス並」を求めてしまうと、やや期待ハズレに感じるかもしれないのが後席スペース。とくに頭上スペースは身長165cmでもタイトに感じます。ただ、足元スペースは思いのほかゆとりがあります。
    乗り心地
    低めの座面とゆったりとしたシートで迎えてくれる前席は、落ち着きのあるしっとりとした乗り心地。後席はやや頭上のタイトさはありますが、包まれるような空間です。振動や揺れも少なく、上質感がある乗り心地です。

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みんなの質問 7 Yahoo!知恵袋で質問してみる CLAクラス ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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所有者データ CLAクラス

  • 人気のカラー

    1. 43.2%
    2. 21.6%
    3. グレー
      10.8%
  • 人気の排気量

    2,000cc
    22.1%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    12.5%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      35.6%
    2. 近畿地方
      27.7%
    3. 九州・沖縄地方
      7.9%
  • 男女比

    男性
    85.5%
    女性
    12.5%
    その他
    1.9%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 CLAクラス

メルセデス・ベンツ CLAクラス
平均価格 512.0万円
平均走行距離 14,283km

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