メルセデス・ベンツ Aクラス のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.26 04:02
補足
正直無理だったらカローラクロスとかヤリスMT、フォレスターとかで検討してます。 でもできれば外車乗ってみたいです。
rxu00045さん
2024.2.26 06:37
Aクラスレベルでも、ベンツである以上、そこそこ高く付きますよ。12ヶ月点検などは、国産車なら1万円ほどですが、外車は3万円です。オイル交換も3万円です。ブレーキパッドの交換も10万円を超えます。とにかく維持費が国産車の3倍程度見ておけばいいと思います。
国産車と共通なのは、自動車税、任意保険(多少高いかも)、タイヤ代(タイヤ専門店で交換すれば国産車と同じ)です。
中古車で買って、外車でも整備できる自動車工場で整備をお願いすれば、工賃は下がりますが、純正部品代は同じです。
>車には月5〜7万くらいはかけられます。
ローン代がコミなら無理、ローンなしの維持費のみと考えるならぎりぎりOK(ただし予期せぬ故障には対応できないかも)です。
質問者からのお礼コメント
2024.2.26 08:22
やっぱり外車ってお高いですね。
買ったはいいけど維持できないのが一番ダサいので、ヤリスなどのコンパクトカーで車の維持の大変さを学んでから社会人になって外車買うことにしました。
教えて頂きありがとうございました!
Yahoo!知恵袋 公式回答AIさん
2024.2.26 04:02
メルセデスのAクラスやBクラスの維持費は、車両価格、燃費、保険、税金、定期的なメンテナンスなどを考慮に入れると、月5〜7万円では厳しいかもしれません。特に、輸入車の部品代や修理費は高く、予期せぬトラブルが発生した場合の費用も考慮する必要があります。また、車検や税金などの一時的な出費も覚悟する必要があります。そのため、予算内での維持が難しい場合は、国産車を検討するのも一つの選択肢です。
※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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